Le MSC Carla est un porte-conteneurs construit en 1971 par les chantiers Gotaverken-Oresundsvarvet de Landskrona pour la compagnie Svenska Ostasiatiska Kompaniet. Le 24 novembre 1997, alors qu'il navigue au large des Açores, le navire s'ouvre en deux dans une tempête. La proue sombre le 30 novembre 1997. La poupe est détruit à Gijón l’année suivante.

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  • Le MSC Carla est un porte-conteneurs construit en 1971 par les chantiers Gotaverken-Oresundsvarvet de Landskrona pour la compagnie Svenska Ostasiatiska Kompaniet. Le 24 novembre 1997, alors qu'il navigue au large des Açores, le navire s'ouvre en deux dans une tempête. La proue sombre le 30 novembre 1997. La poupe est détruit à Gijón l’année suivante. (fr)
  • Le MSC Carla est un porte-conteneurs construit en 1971 par les chantiers Gotaverken-Oresundsvarvet de Landskrona pour la compagnie Svenska Ostasiatiska Kompaniet. Le 24 novembre 1997, alors qu'il navigue au large des Açores, le navire s'ouvre en deux dans une tempête. La proue sombre le 30 novembre 1997. La poupe est détruit à Gijón l’année suivante. (fr)
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  • Gotaverken-Oresundsvarvet, Landskrona, (fr)
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  • Broströmskoncernen (fr)
  • East Asiatic Company (fr)
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  • Le MSC Carla à Felixstowe en avril 1997 (fr)
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  • MSC Carla (fr)
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  • Poupe détruite en 1998 à Gijón (fr)
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  • Broströms Rederi AB (fr)
  • Det Østasiatiske Kompagni (fr)
  • Broströms Rederi AB (fr)
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  • M/S Nihon (fr)
  • MSC Carla - 7214624 - CONTAINER SHIP (fr)
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  • MSC Carla - 7214624 - CONTAINER SHIP (fr)
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  • Le MSC Carla est un porte-conteneurs construit en 1971 par les chantiers Gotaverken-Oresundsvarvet de Landskrona pour la compagnie Svenska Ostasiatiska Kompaniet. Le 24 novembre 1997, alors qu'il navigue au large des Açores, le navire s'ouvre en deux dans une tempête. La proue sombre le 30 novembre 1997. La poupe est détruit à Gijón l’année suivante. (fr)
  • Le MSC Carla est un porte-conteneurs construit en 1971 par les chantiers Gotaverken-Oresundsvarvet de Landskrona pour la compagnie Svenska Ostasiatiska Kompaniet. Le 24 novembre 1997, alors qu'il navigue au large des Açores, le navire s'ouvre en deux dans une tempête. La proue sombre le 30 novembre 1997. La poupe est détruit à Gijón l’année suivante. (fr)
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