Le MI 88 est une étude par la SNCF d'une version du MI 84 à deux caisses, pouvant capter le courant de traction par 3e rail en 750 V, destiné à moderniser la ligne de Puteaux à Issy-Plaine dans les Hauts-de-Seine, dernière ligne survivante équipée à troisième rail en Île-de-France.

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  • Le MI 88 est une étude par la SNCF d'une version du MI 84 à deux caisses, pouvant capter le courant de traction par 3e rail en 750 V, destiné à moderniser la ligne de Puteaux à Issy-Plaine dans les Hauts-de-Seine, dernière ligne survivante équipée à troisième rail en Île-de-France. (fr)
  • Le MI 88 est une étude par la SNCF d'une version du MI 84 à deux caisses, pouvant capter le courant de traction par 3e rail en 750 V, destiné à moderniser la ligne de Puteaux à Issy-Plaine dans les Hauts-de-Seine, dernière ligne survivante équipée à troisième rail en Île-de-France. (fr)
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  • MI 88 (fr)
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