Les M7, de la famille (de) sont la nouvelle génération de voitures à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Elles sont construites depuis 2016 par Bombardier et Alstom. Alstom est responsable de la construction des voitures pilotes motorisées sur le site de Valenciennes et le site de Charleroi s'occupera de l'ETCS ainsi que de l'installation du système électrique. Bombardier à Bruges s'occupera de l'assemblage des voitures non motorisées.

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  • Les M7, de la famille (de) sont la nouvelle génération de voitures à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Elles sont construites depuis 2016 par Bombardier et Alstom. Alstom est responsable de la construction des voitures pilotes motorisées sur le site de Valenciennes et le site de Charleroi s'occupera de l'ETCS ainsi que de l'installation du système électrique. Bombardier à Bruges s'occupera de l'assemblage des voitures non motorisées. Les premières voitures sont entrées en service en janvier 2020 ; les motrices assurent des parcours commerciaux depuis août 2021. Les voitures M7 sont compatibles avec les M6 et I11, peuvent être couplées (sans réversibilité) avec les voitures M4 et I10 et circuler aux Pays-Bas et au Grand-Duché de Luxembourg, ainsi que sur les lignes à grande vitesse belges. (fr)
  • Les M7, de la famille (de) sont la nouvelle génération de voitures à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Elles sont construites depuis 2016 par Bombardier et Alstom. Alstom est responsable de la construction des voitures pilotes motorisées sur le site de Valenciennes et le site de Charleroi s'occupera de l'ETCS ainsi que de l'installation du système électrique. Bombardier à Bruges s'occupera de l'assemblage des voitures non motorisées. Les premières voitures sont entrées en service en janvier 2020 ; les motrices assurent des parcours commerciaux depuis août 2021. Les voitures M7 sont compatibles avec les M6 et I11, peuvent être couplées (sans réversibilité) avec les voitures M4 et I10 et circuler aux Pays-Bas et au Grand-Duché de Luxembourg, ainsi que sur les lignes à grande vitesse belges. (fr)
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  • Les M7, de la famille (de) sont la nouvelle génération de voitures à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Elles sont construites depuis 2016 par Bombardier et Alstom. Alstom est responsable de la construction des voitures pilotes motorisées sur le site de Valenciennes et le site de Charleroi s'occupera de l'ETCS ainsi que de l'installation du système électrique. Bombardier à Bruges s'occupera de l'assemblage des voitures non motorisées. (fr)
  • Les M7, de la famille (de) sont la nouvelle génération de voitures à deux niveaux de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Elles sont construites depuis 2016 par Bombardier et Alstom. Alstom est responsable de la construction des voitures pilotes motorisées sur le site de Valenciennes et le site de Charleroi s'occupera de l'ETCS ainsi que de l'installation du système électrique. Bombardier à Bruges s'occupera de l'assemblage des voitures non motorisées. (fr)
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