Le métro de Rotterdam (en néerlandais : Rotterdamse metro) est un des services de transport en commun desservant la ville de Rotterdam et son agglomération. C'est le réseau métropolitain le plus ancien du Benelux et compte tenu de la longueur des voies ferrées, le plus important. La première ligne est ouverte le 9 février 1968. Le réseau de métro est depuis agrandi, comportant aujourd'hui cinq lignes (dont une s'étend jusqu'à La Haye), exploitées par la RET, pour une longueur totale de 78,3 km, dont 17,7 km souterrain et 8,5 km est effectué comme tramway rapide.

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  • Le métro de Rotterdam (en néerlandais : Rotterdamse metro) est un des services de transport en commun desservant la ville de Rotterdam et son agglomération. C'est le réseau métropolitain le plus ancien du Benelux et compte tenu de la longueur des voies ferrées, le plus important. La première ligne est ouverte le 9 février 1968. Le réseau de métro est depuis agrandi, comportant aujourd'hui cinq lignes (dont une s'étend jusqu'à La Haye), exploitées par la RET, pour une longueur totale de 78,3 km, dont 17,7 km souterrain et 8,5 km est effectué comme tramway rapide. Ce réseau de métro est complété par un réseau de tramway, exploité par le même gestionnaire. (fr)
  • Le métro de Rotterdam (en néerlandais : Rotterdamse metro) est un des services de transport en commun desservant la ville de Rotterdam et son agglomération. C'est le réseau métropolitain le plus ancien du Benelux et compte tenu de la longueur des voies ferrées, le plus important. La première ligne est ouverte le 9 février 1968. Le réseau de métro est depuis agrandi, comportant aujourd'hui cinq lignes (dont une s'étend jusqu'à La Haye), exploitées par la RET, pour une longueur totale de 78,3 km, dont 17,7 km souterrain et 8,5 km est effectué comme tramway rapide. Ce réseau de métro est complété par un réseau de tramway, exploité par le même gestionnaire. (fr)
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