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- La Lola B12/60 est une voiture de course développée et homologuée pour répondre au règlement Le Mans Prototype (LMP) de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) et de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle est construite par le constructeur britannique Lola Cars, puis engagée par l'écurie suisse Rebellion Racing en championnat du monde d'endurance FIA à partir de la saison 2012, et à moindre mesure dans le championnat American Le Mans Series (ALMS). L'écurie américaine Dyson Racing, l'a également engagée en ALMS à partir de 2012, sur toutes les manches. (fr)
- La Lola B12/60 est une voiture de course développée et homologuée pour répondre au règlement Le Mans Prototype (LMP) de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) et de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle est construite par le constructeur britannique Lola Cars, puis engagée par l'écurie suisse Rebellion Racing en championnat du monde d'endurance FIA à partir de la saison 2012, et à moindre mesure dans le championnat American Le Mans Series (ALMS). L'écurie américaine Dyson Racing, l'a également engagée en ALMS à partir de 2012, sur toutes les manches. (fr)
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- La Lola B12/60 de Rebellion Racing au circuit Paul-Ricard, lors du Prologue du championnat du monde d'endurance FIA 2014. (fr)
- La Lola B12/60 de Rebellion Racing au circuit Paul-Ricard, lors du Prologue du championnat du monde d'endurance FIA 2014. (fr)
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- La Lola B12/60 est une voiture de course développée et homologuée pour répondre au règlement Le Mans Prototype (LMP) de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) et de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle est construite par le constructeur britannique Lola Cars, puis engagée par l'écurie suisse Rebellion Racing en championnat du monde d'endurance FIA à partir de la saison 2012, et à moindre mesure dans le championnat American Le Mans Series (ALMS). L'écurie américaine Dyson Racing, l'a également engagée en ALMS à partir de 2012, sur toutes les manches. (fr)
- La Lola B12/60 est une voiture de course développée et homologuée pour répondre au règlement Le Mans Prototype (LMP) de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) et de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle est construite par le constructeur britannique Lola Cars, puis engagée par l'écurie suisse Rebellion Racing en championnat du monde d'endurance FIA à partir de la saison 2012, et à moindre mesure dans le championnat American Le Mans Series (ALMS). L'écurie américaine Dyson Racing, l'a également engagée en ALMS à partir de 2012, sur toutes les manches. (fr)
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- Lola B12/60 (fr)
- Lola B12/60 (it)
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