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- Le réseau des autoroutes sénégalaises est long de 228 kilomètres (incluant l'autoroute Seydina Limamoulaye), c'est l'un des plus longs réseaux autoroutiers en Afrique de l'Ouest. Le tronçon Dakar - Diamniadio fut la première autoroute payante à être inaugurée dans le pays. Longue de 35 km, elle a été mise en service progressivement entre 2009 et 2013. En octobre 2016, ce tronçon a été prolongé de 17 km vers l'aéroport international Blaise Diagne puis de 19 km vers Sindia. Le 20 décembre 2018, le tronçon entre l'aéroport de Blaise Diagne et Touba est ouvert à la circulation soit 130 km. Le 22 janvier 2019, le tronçon entre Sindia et Mbour est inauguré. Le tronçon autoroutier entre Mbour et Koalack est en cours de construction depuis novembre 2021. L’objectif du gouvernement est de réaliser 800 km d’autoroutes d’ici 2030 pour permettre la réalisation d’un Sénégal émergent. Un document précise que 3 000 emplois destinés principalement aux jeunes ont déjà été créés par les projets autoroutiers. Il existe aussi des autoroutes urbaines dakaroises, dont le plus ancien tronçon date de 1952 (autoroute Malick Sy- Patte d'Oie). Il y a aussi la voie de dégagement nord (VDN) et l'autoroute Seydina Limamoulaye reliant le centre-ville de Dakar à l’aéroport militaire de Yoff. (fr)
- Le réseau des autoroutes sénégalaises est long de 228 kilomètres (incluant l'autoroute Seydina Limamoulaye), c'est l'un des plus longs réseaux autoroutiers en Afrique de l'Ouest. Le tronçon Dakar - Diamniadio fut la première autoroute payante à être inaugurée dans le pays. Longue de 35 km, elle a été mise en service progressivement entre 2009 et 2013. En octobre 2016, ce tronçon a été prolongé de 17 km vers l'aéroport international Blaise Diagne puis de 19 km vers Sindia. Le 20 décembre 2018, le tronçon entre l'aéroport de Blaise Diagne et Touba est ouvert à la circulation soit 130 km. Le 22 janvier 2019, le tronçon entre Sindia et Mbour est inauguré. Le tronçon autoroutier entre Mbour et Koalack est en cours de construction depuis novembre 2021. L’objectif du gouvernement est de réaliser 800 km d’autoroutes d’ici 2030 pour permettre la réalisation d’un Sénégal émergent. Un document précise que 3 000 emplois destinés principalement aux jeunes ont déjà été créés par les projets autoroutiers. Il existe aussi des autoroutes urbaines dakaroises, dont le plus ancien tronçon date de 1952 (autoroute Malick Sy- Patte d'Oie). Il y a aussi la voie de dégagement nord (VDN) et l'autoroute Seydina Limamoulaye reliant le centre-ville de Dakar à l’aéroport militaire de Yoff. (fr)
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- Le réseau des autoroutes sénégalaises est long de 228 kilomètres (incluant l'autoroute Seydina Limamoulaye), c'est l'un des plus longs réseaux autoroutiers en Afrique de l'Ouest. Le tronçon Dakar - Diamniadio fut la première autoroute payante à être inaugurée dans le pays. Longue de 35 km, elle a été mise en service progressivement entre 2009 et 2013. En octobre 2016, ce tronçon a été prolongé de 17 km vers l'aéroport international Blaise Diagne puis de 19 km vers Sindia. Le 20 décembre 2018, le tronçon entre l'aéroport de Blaise Diagne et Touba est ouvert à la circulation soit 130 km. Le 22 janvier 2019, le tronçon entre Sindia et Mbour est inauguré. (fr)
- Le réseau des autoroutes sénégalaises est long de 228 kilomètres (incluant l'autoroute Seydina Limamoulaye), c'est l'un des plus longs réseaux autoroutiers en Afrique de l'Ouest. Le tronçon Dakar - Diamniadio fut la première autoroute payante à être inaugurée dans le pays. Longue de 35 km, elle a été mise en service progressivement entre 2009 et 2013. En octobre 2016, ce tronçon a été prolongé de 17 km vers l'aéroport international Blaise Diagne puis de 19 km vers Sindia. Le 20 décembre 2018, le tronçon entre l'aéroport de Blaise Diagne et Touba est ouvert à la circulation soit 130 km. Le 22 janvier 2019, le tronçon entre Sindia et Mbour est inauguré. (fr)
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- Liste des autoroutes du Sénégal (fr)
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