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- La ligne Saint-Jean-Pointe-du-Chêne est une ligne de chemin de fer canadienne. Inaugurée en 1860 par le , elle se rendait à l'origine de Saint-Jean jusqu'à Pointe-du-Chêne, au Nouveau-Brunswick, mais a été raccourcie jusqu'à Scoudouc dans les années 1980. Il n'y a plus de services de passagers sur la ligne depuis 1994, sauf sur une courte section dans le centre-ville de Moncton, empruntée par le train l'Océan. En revanche, le Canadien National y transporte toujours des marchandises. La gare de Rothesay, construite en même temps que la ligne, est aujourd'hui un site historique national. (fr)
- La ligne Saint-Jean-Pointe-du-Chêne est une ligne de chemin de fer canadienne. Inaugurée en 1860 par le , elle se rendait à l'origine de Saint-Jean jusqu'à Pointe-du-Chêne, au Nouveau-Brunswick, mais a été raccourcie jusqu'à Scoudouc dans les années 1980. Il n'y a plus de services de passagers sur la ligne depuis 1994, sauf sur une courte section dans le centre-ville de Moncton, empruntée par le train l'Océan. En revanche, le Canadien National y transporte toujours des marchandises. La gare de Rothesay, construite en même temps que la ligne, est aujourd'hui un site historique national. (fr)
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- Saint-Jean - Pointe-du-Chêne (fr)
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- La ligne Saint-Jean-Pointe-du-Chêne est une ligne de chemin de fer canadienne. Inaugurée en 1860 par le , elle se rendait à l'origine de Saint-Jean jusqu'à Pointe-du-Chêne, au Nouveau-Brunswick, mais a été raccourcie jusqu'à Scoudouc dans les années 1980. Il n'y a plus de services de passagers sur la ligne depuis 1994, sauf sur une courte section dans le centre-ville de Moncton, empruntée par le train l'Océan. En revanche, le Canadien National y transporte toujours des marchandises. La gare de Rothesay, construite en même temps que la ligne, est aujourd'hui un site historique national. (fr)
- La ligne Saint-Jean-Pointe-du-Chêne est une ligne de chemin de fer canadienne. Inaugurée en 1860 par le , elle se rendait à l'origine de Saint-Jean jusqu'à Pointe-du-Chêne, au Nouveau-Brunswick, mais a été raccourcie jusqu'à Scoudouc dans les années 1980. Il n'y a plus de services de passagers sur la ligne depuis 1994, sauf sur une courte section dans le centre-ville de Moncton, empruntée par le train l'Océan. En revanche, le Canadien National y transporte toujours des marchandises. La gare de Rothesay, construite en même temps que la ligne, est aujourd'hui un site historique national. (fr)
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- European and North American Railway (en)
- Ligne de Saint-Jean à Pointe-du-Chêne (fr)
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