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- La ligne de chemin de fer Motta Sant'Anastasia-Regalbuto est une ligne ferroviaire à voie unique secondaire de la Sicile. Elle fut très peu fréquentée par les passagers mais subit un trafic intense de marchandises et de marchandises jusqu'aux années 70. À partir de 1986, la ligne est fermée entre Schettino et Regalbuto et utilisé en manœuvre pour le reste du tronçon. En 2014, suite à la renonciation à l'exploitation, le tronçon Schettino-Regalbuto est définitivement supprimé, le tronçon Motta SA-Schettino déclassé en liaison et les gares intermédiaires supprimées. (fr)
- La ligne de chemin de fer Motta Sant'Anastasia-Regalbuto est une ligne ferroviaire à voie unique secondaire de la Sicile. Elle fut très peu fréquentée par les passagers mais subit un trafic intense de marchandises et de marchandises jusqu'aux années 70. À partir de 1986, la ligne est fermée entre Schettino et Regalbuto et utilisé en manœuvre pour le reste du tronçon. En 2014, suite à la renonciation à l'exploitation, le tronçon Schettino-Regalbuto est définitivement supprimé, le tronçon Motta SA-Schettino déclassé en liaison et les gares intermédiaires supprimées. (fr)
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- 2007 (xsd:integer)
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- Giuseppe Barone (fr)
- GianPaolo Ferraioli (fr)
- Massimo Inzerilli, Francesco Santonocito (fr)
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- GianPaolo Ferraioli (fr)
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- Motta Sant'Anastasia-Regalbuto (fr)
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- I Treni (fr)
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- La ferrovia degli agrumi (fr)
- Le vie del Mezzogiorno (fr)
- Relazione alla camera di Commercio di Messina degli ingegneri De Leo, Soraci, Vairo, Papa, Proposta d'una strada ferrata da Giardini a Leonforte per la Valle dell'Alcantara (fr)
- Politica e diplomazia in Italia tra il XIX e XX secolo. Vita di Antonino di San Giuliano (fr)
- Atti Parlamentari, Camera dei Deputati, III Legislatura, seduta pomeridiana del 17 settembre 1958: o.d.g presentato dagli on. Russo Salvatore, Magliacci, Di Benedetti, Pellegrino (fr)
- Fascicolo circolazione linee dell'Unità Periferica, Palermo (fr)
- La ferrovia degli agrumi (fr)
- Le vie del Mezzogiorno (fr)
- Relazione alla camera di Commercio di Messina degli ingegneri De Leo, Soraci, Vairo, Papa, Proposta d'una strada ferrata da Giardini a Leonforte per la Valle dell'Alcantara (fr)
- Politica e diplomazia in Italia tra il XIX e XX secolo. Vita di Antonino di San Giuliano (fr)
- Atti Parlamentari, Camera dei Deputati, III Legislatura, seduta pomeridiana del 17 settembre 1958: o.d.g presentato dagli on. Russo Salvatore, Magliacci, Di Benedetti, Pellegrino (fr)
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- Ferrovie dello Stato (fr)
- Rubbettino (fr)
- ETR (fr)
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- La ligne de chemin de fer Motta Sant'Anastasia-Regalbuto est une ligne ferroviaire à voie unique secondaire de la Sicile. Elle fut très peu fréquentée par les passagers mais subit un trafic intense de marchandises et de marchandises jusqu'aux années 70. À partir de 1986, la ligne est fermée entre Schettino et Regalbuto et utilisé en manœuvre pour le reste du tronçon. En 2014, suite à la renonciation à l'exploitation, le tronçon Schettino-Regalbuto est définitivement supprimé, le tronçon Motta SA-Schettino déclassé en liaison et les gares intermédiaires supprimées. (fr)
- La ligne de chemin de fer Motta Sant'Anastasia-Regalbuto est une ligne ferroviaire à voie unique secondaire de la Sicile. Elle fut très peu fréquentée par les passagers mais subit un trafic intense de marchandises et de marchandises jusqu'aux années 70. À partir de 1986, la ligne est fermée entre Schettino et Regalbuto et utilisé en manœuvre pour le reste du tronçon. En 2014, suite à la renonciation à l'exploitation, le tronçon Schettino-Regalbuto est définitivement supprimé, le tronçon Motta SA-Schettino déclassé en liaison et les gares intermédiaires supprimées. (fr)
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- Bahnstrecke Motta Sant’Anastasia–Regalbuto (de)
- Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto (it)
- Ligne de Motta Sant'Anastasia à Regalbuto (fr)
- Bahnstrecke Motta Sant’Anastasia–Regalbuto (de)
- Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto (it)
- Ligne de Motta Sant'Anastasia à Regalbuto (fr)
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