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- La ligne aérienne Belgique-Congo (aussi dénommée liaison Belgique-Congo, ligne impériale Belgique-Congo; abrégée avec le sigle : LBC), désigne l'ensemble des voies aériennes reliant la Belgique au Congo belge et au Ruanda-Urundi et exploitées par des vols réguliers durant l'époque coloniale. Étroitement liée à la Sabena qui y détenait un monopole d'État, la ligne impériale Belgique-Congo est créée en 1935 et est opérée jusqu'en 1960, année d'indépendance du Congo. Elle trouve cependant sa source dix ans avant son inauguration, en 1925, quand Edmond Thieffry rallie la colonie en plusieurs semaines. (fr)
- La ligne aérienne Belgique-Congo (aussi dénommée liaison Belgique-Congo, ligne impériale Belgique-Congo; abrégée avec le sigle : LBC), désigne l'ensemble des voies aériennes reliant la Belgique au Congo belge et au Ruanda-Urundi et exploitées par des vols réguliers durant l'époque coloniale. Étroitement liée à la Sabena qui y détenait un monopole d'État, la ligne impériale Belgique-Congo est créée en 1935 et est opérée jusqu'en 1960, année d'indépendance du Congo. Elle trouve cependant sa source dix ans avant son inauguration, en 1925, quand Edmond Thieffry rallie la colonie en plusieurs semaines. (fr)
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- État belge (fr)
- Fernand Dellicour (fr)
- Gilbert Périer (fr)
- Gérard Cassiman (fr)
- Marcel Chartier (fr)
- État belge (fr)
- Fernand Dellicour (fr)
- Gilbert Périer (fr)
- Gérard Cassiman (fr)
- Marcel Chartier (fr)
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- Questions à l'Histoire (fr)
- Pol-His : Politique et Histoire (fr)
- Questions à l'Histoire (fr)
- Pol-His : Politique et Histoire (fr)
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- décembre 1990 (fr)
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- français (fr)
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- Bruxelles (fr)
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- Paris (fr)
- Tielt (fr)
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- Chartres (fr)
- Paris (fr)
- Tielt (fr)
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- Ferry (fr)
- Bouckaert (fr)
- Vanthemsche (fr)
- Vanderlinden (fr)
- Deglas (fr)
- Dobruszkes (fr)
- Huybrechts (fr)
- Inforcongo (fr)
- Ferry (fr)
- Bouckaert (fr)
- Vanthemsche (fr)
- Vanderlinden (fr)
- Deglas (fr)
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- Huybrechts (fr)
- Inforcongo (fr)
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- Albert (fr)
- Jacques (fr)
- André (fr)
- Christian (fr)
- Frédéric (fr)
- Guy (fr)
- Vital (fr)
- Albert (fr)
- Jacques (fr)
- André (fr)
- Christian (fr)
- Frédéric (fr)
- Guy (fr)
- Vital (fr)
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| prop-fr:périodique
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- Annales de géographie (fr)
- Biographie coloniale belge (fr)
- Atlas général du Congo (fr)
- Encyclopédie du Congo belge (fr)
- Kisugulu (fr)
- Moniteur belge (fr)
- Annales de géographie (fr)
- Biographie coloniale belge (fr)
- Atlas général du Congo (fr)
- Encyclopédie du Congo belge (fr)
- Kisugulu (fr)
- Moniteur belge (fr)
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- 100 (xsd:integer)
- Belgique-Congo en avion (fr)
- Thieffry (fr)
- Libéralisation et desserte des territoires : Le cas du transport aérien européen (fr)
- Convention-cahier des charges relative à l'exploitation de la liaison aérienne Belgique-Congo (fr)
- Les avions quadrimoteurs Douglas DC-4/C-54 "Skymaster" exploités entre la Belgique et le Zaïre (fr)
- Carte du réseau aérien (fr)
- Congo belge et Ruanda-Urundi. Guide du voyageur (fr)
- Ciels impériaux africains, 1911-1940 : Les pionniers belges et français (fr)
- Rampen in België (fr)
- Transports aériens en Belgique (fr)
- Pierre Ryckmans 1891-1959 : coloniser dans l'honneur (fr)
- Nouvelle histoire de Belgique, vol. 4. La Belgique et le Congo : empreintes d'une colonie (fr)
- Transports et structures de développement au Congo : étude du progrès économique de 1900 à 1970 (fr)
- La navigation aérienne au Congo belge et au Ruanda-Urundi (fr)
- La Sabena. L'aviation commerciale belge, 1923-2001 : Des origines au crash (fr)
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| prop-fr:éditeur
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- Complexe (fr)
- De Boeck (fr)
- De Boeck Université (fr)
- La Renaissance du Livre (fr)
- Lannoo (fr)
- Mouton (fr)
- Peter Lang (fr)
- Gerfaut (fr)
- Bieleveld (fr)
- Office de l'Information et des Relations Publiques pour le Congo belge et le Ruanda-Urundi, III Direction "Tourisme" (fr)
- Complexe (fr)
- De Boeck (fr)
- De Boeck Université (fr)
- La Renaissance du Livre (fr)
- Lannoo (fr)
- Mouton (fr)
- Peter Lang (fr)
- Gerfaut (fr)
- Bieleveld (fr)
- Office de l'Information et des Relations Publiques pour le Congo belge et le Ruanda-Urundi, III Direction "Tourisme" (fr)
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- La ligne aérienne Belgique-Congo (aussi dénommée liaison Belgique-Congo, ligne impériale Belgique-Congo; abrégée avec le sigle : LBC), désigne l'ensemble des voies aériennes reliant la Belgique au Congo belge et au Ruanda-Urundi et exploitées par des vols réguliers durant l'époque coloniale. Étroitement liée à la Sabena qui y détenait un monopole d'État, la ligne impériale Belgique-Congo est créée en 1935 et est opérée jusqu'en 1960, année d'indépendance du Congo. Elle trouve cependant sa source dix ans avant son inauguration, en 1925, quand Edmond Thieffry rallie la colonie en plusieurs semaines. (fr)
- La ligne aérienne Belgique-Congo (aussi dénommée liaison Belgique-Congo, ligne impériale Belgique-Congo; abrégée avec le sigle : LBC), désigne l'ensemble des voies aériennes reliant la Belgique au Congo belge et au Ruanda-Urundi et exploitées par des vols réguliers durant l'époque coloniale. Étroitement liée à la Sabena qui y détenait un monopole d'État, la ligne impériale Belgique-Congo est créée en 1935 et est opérée jusqu'en 1960, année d'indépendance du Congo. Elle trouve cependant sa source dix ans avant son inauguration, en 1925, quand Edmond Thieffry rallie la colonie en plusieurs semaines. (fr)
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- Ligne aérienne Belgique-Congo (fr)
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