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- La ligne 40 est une ligne de chemin de fer belge reliant Liège-Guillemins (Y Val-Benoît) et Visé. La ligne se prolonge aux Pays-Bas jusqu'à Maastricht. Elle est électrifiée en courant continu, à la tension « belge » de 3 kV jusqu'à un point situé entre (nl) (Pays-Bas) et Maastricht-Randwyck, et ensuite à la tension « néerlandaise » de 1,5 kV, ce qui n'empêche pas les automotrices belges unicourant de la parcourir jusqu'à Maestricht, en effectuant les quelques derniers kilomètres à puissance réduite il est vrai. Les trains néerlandais du service intérieur, quant à eux, ne peuvent au contraire pas desservir la gare néerlandaise d'Eijsden car ils ne sont pas conçus pour des tensions dépassant 1,5 kV. Aujourd'hui, cette ligne est desservie toutes les heures, le trajet entre Liège et Maastricht se fait en 33 minutes. Tous les jours de la semaine et du week-end, un train S roule selon un horaire cadencé à l'heure, entre Hasselt et Maastricht via Liège en semaine, entre Liège et Maastricht le week-end. La ligne est également utilisée entre Liège (gare de triage de Kinkempois) et Visé (vers Aix-la-Chapelle-Ouest via la ligne 24) pour le trafic fret de transit, ainsi qu'en trafic plus local depuis plusieurs industries sidérurgiques et métallurgiques raccordées. (fr)
- La ligne 40 est une ligne de chemin de fer belge reliant Liège-Guillemins (Y Val-Benoît) et Visé. La ligne se prolonge aux Pays-Bas jusqu'à Maastricht. Elle est électrifiée en courant continu, à la tension « belge » de 3 kV jusqu'à un point situé entre (nl) (Pays-Bas) et Maastricht-Randwyck, et ensuite à la tension « néerlandaise » de 1,5 kV, ce qui n'empêche pas les automotrices belges unicourant de la parcourir jusqu'à Maestricht, en effectuant les quelques derniers kilomètres à puissance réduite il est vrai. Les trains néerlandais du service intérieur, quant à eux, ne peuvent au contraire pas desservir la gare néerlandaise d'Eijsden car ils ne sont pas conçus pour des tensions dépassant 1,5 kV. Aujourd'hui, cette ligne est desservie toutes les heures, le trajet entre Liège et Maastricht se fait en 33 minutes. Tous les jours de la semaine et du week-end, un train S roule selon un horaire cadencé à l'heure, entre Hasselt et Maastricht via Liège en semaine, entre Liège et Maastricht le week-end. La ligne est également utilisée entre Liège (gare de triage de Kinkempois) et Visé (vers Aix-la-Chapelle-Ouest via la ligne 24) pour le trafic fret de transit, ainsi qu'en trafic plus local depuis plusieurs industries sidérurgiques et métallurgiques raccordées. (fr)
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- Maastricht (fr)
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- Aux Pays-Bas (fr)
- En Belgique (fr)
- Aux Pays-Bas (fr)
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- Pays-Bas (fr)
- Belgique (fr)
- Pays-Bas (fr)
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- Voyageurs (fr)
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- La ligne 40 est une ligne de chemin de fer belge reliant Liège-Guillemins (Y Val-Benoît) et Visé. La ligne se prolonge aux Pays-Bas jusqu'à Maastricht. Elle est électrifiée en courant continu, à la tension « belge » de 3 kV jusqu'à un point situé entre (nl) (Pays-Bas) et Maastricht-Randwyck, et ensuite à la tension « néerlandaise » de 1,5 kV, ce qui n'empêche pas les automotrices belges unicourant de la parcourir jusqu'à Maestricht, en effectuant les quelques derniers kilomètres à puissance réduite il est vrai. Les trains néerlandais du service intérieur, quant à eux, ne peuvent au contraire pas desservir la gare néerlandaise d'Eijsden car ils ne sont pas conçus pour des tensions dépassant 1,5 kV. (fr)
- La ligne 40 est une ligne de chemin de fer belge reliant Liège-Guillemins (Y Val-Benoît) et Visé. La ligne se prolonge aux Pays-Bas jusqu'à Maastricht. Elle est électrifiée en courant continu, à la tension « belge » de 3 kV jusqu'à un point situé entre (nl) (Pays-Bas) et Maastricht-Randwyck, et ensuite à la tension « néerlandaise » de 1,5 kV, ce qui n'empêche pas les automotrices belges unicourant de la parcourir jusqu'à Maestricht, en effectuant les quelques derniers kilomètres à puissance réduite il est vrai. Les trains néerlandais du service intérieur, quant à eux, ne peuvent au contraire pas desservir la gare néerlandaise d'Eijsden car ils ne sont pas conçus pour des tensions dépassant 1,5 kV. (fr)
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rdfs:label
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- Ligne 40 (Infrabel) (fr)
- Bahnstrecke Lüttich–Maastricht (de)
- Liège–Maastricht railway (en)
- Spoorlijn 40 Luik - Maastricht (nl)
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