La ligne 170 des chemins de fer Slovaque relie Zvolenà Vrútky. Le tronçon Banská Bystrica – (sk) a été construit entre 1936 et 1940, il comprend 22 tunnels d'une longueur totale de 12 211 m. Le plus long, le tunnel Čremošniansky, mesure 4 698 m.

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  • La ligne 170 des chemins de fer Slovaque relie Zvolenà Vrútky. Le tronçon Banská Bystrica – (sk) a été construit entre 1936 et 1940, il comprend 22 tunnels d'une longueur totale de 12 211 m. Le plus long, le tunnel Čremošniansky, mesure 4 698 m. (fr)
  • La ligne 170 des chemins de fer Slovaque relie Zvolenà Vrútky. Le tronçon Banská Bystrica – (sk) a été construit entre 1936 et 1940, il comprend 22 tunnels d'une longueur totale de 12 211 m. Le plus long, le tunnel Čremošniansky, mesure 4 698 m. (fr)
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  • La ligne 170 des chemins de fer Slovaque relie Zvolenà Vrútky. Le tronçon Banská Bystrica – (sk) a été construit entre 1936 et 1940, il comprend 22 tunnels d'une longueur totale de 12 211 m. Le plus long, le tunnel Čremošniansky, mesure 4 698 m. (fr)
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  • Ligne 170 (chemin de fer slovaque) (fr)
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