Les lanong sont grandes pirogues à balanciers utilisés par les Iranun et les Banguingui aux Philippines comme navires de guerre du milieu du XVIIIe au début du XIXe siècle. Ils atteignent jusqu'à 30 mètres de longueur et possède deux ou trois mâts bipèdes. Ils possèdent également une à trois bordés de rames. Les lanongs étaient spécialisés pour les batailles navales et furent largement utilisés pour la piraterie et les raids dans la majeure partie de l'Asie du Sud-Est. Comme les , les grands lanongs étaient également appelés à tort par les espagnols joangas ou juangas (espagnol pour "jonque").

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  • Les lanong sont grandes pirogues à balanciers utilisés par les Iranun et les Banguingui aux Philippines comme navires de guerre du milieu du XVIIIe au début du XIXe siècle. Ils atteignent jusqu'à 30 mètres de longueur et possède deux ou trois mâts bipèdes. Ils possèdent également une à trois bordés de rames. Les lanongs étaient spécialisés pour les batailles navales et furent largement utilisés pour la piraterie et les raids dans la majeure partie de l'Asie du Sud-Est. Comme les , les grands lanongs étaient également appelés à tort par les espagnols joangas ou juangas (espagnol pour "jonque"). (fr)
  • Les lanong sont grandes pirogues à balanciers utilisés par les Iranun et les Banguingui aux Philippines comme navires de guerre du milieu du XVIIIe au début du XIXe siècle. Ils atteignent jusqu'à 30 mètres de longueur et possède deux ou trois mâts bipèdes. Ils possèdent également une à trois bordés de rames. Les lanongs étaient spécialisés pour les batailles navales et furent largement utilisés pour la piraterie et les raids dans la majeure partie de l'Asie du Sud-Est. Comme les , les grands lanongs étaient également appelés à tort par les espagnols joangas ou juangas (espagnol pour "jonque"). (fr)
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  • Trade, Slavery, and Ethnicity in the Transformation of a Southeast Asian Maritime State (fr)
  • Etymological, Historical, Geographical and Discursive (fr)
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prop-fr:titre
  • The Prahus of the Sulu Zone (fr)
  • Iranun and Balangingi : Globalization, Maritime Raiding and the Birth of Ethnicity (fr)
  • Hobson-Jobson : Being a Glossary of Anglo-Indian Colloquial Words and Phrases and of Kindred Terms (fr)
  • The Sulu Zone, 1768-1898 : The Dynamics of External (fr)
  • Moro Piracy during the Spanish Period and its Impact (fr)
  • The Prahus of the Sulu Zone (fr)
  • Iranun and Balangingi : Globalization, Maritime Raiding and the Birth of Ethnicity (fr)
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  • Les lanong sont grandes pirogues à balanciers utilisés par les Iranun et les Banguingui aux Philippines comme navires de guerre du milieu du XVIIIe au début du XIXe siècle. Ils atteignent jusqu'à 30 mètres de longueur et possède deux ou trois mâts bipèdes. Ils possèdent également une à trois bordés de rames. Les lanongs étaient spécialisés pour les batailles navales et furent largement utilisés pour la piraterie et les raids dans la majeure partie de l'Asie du Sud-Est. Comme les , les grands lanongs étaient également appelés à tort par les espagnols joangas ou juangas (espagnol pour "jonque"). (fr)
  • Les lanong sont grandes pirogues à balanciers utilisés par les Iranun et les Banguingui aux Philippines comme navires de guerre du milieu du XVIIIe au début du XIXe siècle. Ils atteignent jusqu'à 30 mètres de longueur et possède deux ou trois mâts bipèdes. Ils possèdent également une à trois bordés de rames. Les lanongs étaient spécialisés pour les batailles navales et furent largement utilisés pour la piraterie et les raids dans la majeure partie de l'Asie du Sud-Est. Comme les , les grands lanongs étaient également appelés à tort par les espagnols joangas ou juangas (espagnol pour "jonque"). (fr)
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  • Lanong (fr)
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