La Lancia Kappa 35 HP fut le premier modèle automobile réalisé par le constructeur italien Lancia après la fin de la Première Guerre mondiale. Ce modèle, lancé en 1919, disposait d'un moteur 4 cylindres semblable à celui qui était monté sur sa devancière, la Lancia Theta 35 HP, disposant d'un puissance de 70 HP : la voiture était très rapide, elle dépassait les 125 km/h. La Kappa restera en fabrication de 1919 à 1922. Sa production atteindra 1810 exemplaires et restera le modèle de référence de la marque turinoise jusqu'en 1923 lorsque la Lancia Lambda fera son apparition.

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  • La Lancia Kappa 35 HP fut le premier modèle automobile réalisé par le constructeur italien Lancia après la fin de la Première Guerre mondiale. Ce modèle, lancé en 1919, disposait d'un moteur 4 cylindres semblable à celui qui était monté sur sa devancière, la Lancia Theta 35 HP, disposant d'un puissance de 70 HP : la voiture était très rapide, elle dépassait les 125 km/h. La Kappa était caractérisée par trois innovations importantes : le moteur avec culasses séparées (au lieu d'être coulées avec le bloc support des cylindres), la commande de la boîte de vitesses était placée au centre (entre les deux sièges avant) et le remplacement des roues en bois par des jantes en acier ou à rayons. La Kappa restera en fabrication de 1919 à 1922. Sa production atteindra 1810 exemplaires et restera le modèle de référence de la marque turinoise jusqu'en 1923 lorsque la Lancia Lambda fera son apparition. (fr)
  • La Lancia Kappa 35 HP fut le premier modèle automobile réalisé par le constructeur italien Lancia après la fin de la Première Guerre mondiale. Ce modèle, lancé en 1919, disposait d'un moteur 4 cylindres semblable à celui qui était monté sur sa devancière, la Lancia Theta 35 HP, disposant d'un puissance de 70 HP : la voiture était très rapide, elle dépassait les 125 km/h. La Kappa était caractérisée par trois innovations importantes : le moteur avec culasses séparées (au lieu d'être coulées avec le bloc support des cylindres), la commande de la boîte de vitesses était placée au centre (entre les deux sièges avant) et le remplacement des roues en bois par des jantes en acier ou à rayons. La Kappa restera en fabrication de 1919 à 1922. Sa production atteindra 1810 exemplaires et restera le modèle de référence de la marque turinoise jusqu'en 1923 lorsque la Lancia Lambda fera son apparition. (fr)
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  • La Lancia Kappa 35 HP fut le premier modèle automobile réalisé par le constructeur italien Lancia après la fin de la Première Guerre mondiale. Ce modèle, lancé en 1919, disposait d'un moteur 4 cylindres semblable à celui qui était monté sur sa devancière, la Lancia Theta 35 HP, disposant d'un puissance de 70 HP : la voiture était très rapide, elle dépassait les 125 km/h. La Kappa restera en fabrication de 1919 à 1922. Sa production atteindra 1810 exemplaires et restera le modèle de référence de la marque turinoise jusqu'en 1923 lorsque la Lancia Lambda fera son apparition. (fr)
  • La Lancia Kappa 35 HP fut le premier modèle automobile réalisé par le constructeur italien Lancia après la fin de la Première Guerre mondiale. Ce modèle, lancé en 1919, disposait d'un moteur 4 cylindres semblable à celui qui était monté sur sa devancière, la Lancia Theta 35 HP, disposant d'un puissance de 70 HP : la voiture était très rapide, elle dépassait les 125 km/h. La Kappa restera en fabrication de 1919 à 1922. Sa production atteindra 1810 exemplaires et restera le modèle de référence de la marque turinoise jusqu'en 1923 lorsque la Lancia Lambda fera son apparition. (fr)
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