Property |
Value |
dbo:abstract
|
- LaSalle est une « marque compagne » de Cadillac créée en 1927 par le constructeur américain General Motors pour combler le vide existant entre les gammes Buick et Cadillac. Dessinée par Harley J. Earl et fabriquée par Cadillac, la LaSalle connaît un succès croissant jusqu’en 1930 mais sa production reste inférieure à sa rivale de chez Packard. Pour réduire ses coûts de fabrication, elle utilise un moteur Oldsmobile entre 1934 et 1937, mais elle se heurte à une concurrence renforcée par l’arrivée de la Lincoln Zephyr. De façon à lui redonner du prestige, la LaSalle retrouve un moteur Cadillac en 1938. Malgré des ventes en progression, elle ne parvient pas à surpasser ses rivales. La marque LaSalle est abandonnée en 1940 ; le modèle est poursuivi dans la gamme Cadillac (Séries 61 et 63). (fr)
- LaSalle est une « marque compagne » de Cadillac créée en 1927 par le constructeur américain General Motors pour combler le vide existant entre les gammes Buick et Cadillac. Dessinée par Harley J. Earl et fabriquée par Cadillac, la LaSalle connaît un succès croissant jusqu’en 1930 mais sa production reste inférieure à sa rivale de chez Packard. Pour réduire ses coûts de fabrication, elle utilise un moteur Oldsmobile entre 1934 et 1937, mais elle se heurte à une concurrence renforcée par l’arrivée de la Lincoln Zephyr. De façon à lui redonner du prestige, la LaSalle retrouve un moteur Cadillac en 1938. Malgré des ventes en progression, elle ne parvient pas à surpasser ses rivales. La marque LaSalle est abandonnée en 1940 ; le modèle est poursuivi dans la gamme Cadillac (Séries 61 et 63). (fr)
|
dbo:builder
| |
dbo:country
| |
dbo:extinctionYear
| |
dbo:fate
|
- 1940 (fr)
- (fr)
- 1940 (fr)
- (fr)
|
dbo:formationYear
| |
dbo:foundedBy
| |
dbo:industry
| |
dbo:owner
| |
dbo:parentCompany
| |
dbo:product
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 29596 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-fr:année
|
- 1980 (xsd:integer)
- 1991 (xsd:integer)
|
prop-fr:collection
|
- Les prestigieuses (fr)
- Les prestigieuses (fr)
|
prop-fr:dateDeCréation
| |
prop-fr:dateDeDisparition
| |
prop-fr:fondateur
| |
prop-fr:isbn
| |
prop-fr:langue
|
- en (fr)
- fr (fr)
- en (fr)
- fr (fr)
|
prop-fr:lieu
|
- Paris (fr)
- Secaucus, N.J (fr)
- Paris (fr)
- Secaucus, N.J (fr)
|
prop-fr:nom
|
- LaSalle (fr)
- Sabatès (fr)
- LaSalle (fr)
- Sabatès (fr)
|
prop-fr:oclc
| |
prop-fr:pagesTotales
| |
prop-fr:produits
| |
prop-fr:prénom
| |
prop-fr:présidents
| |
prop-fr:sociétéMère
| |
prop-fr:titre
|
- Cadillac : les plus belles années (fr)
- Cadillac, standard of excellence (fr)
- Cadillac : les plus belles années (fr)
- Cadillac, standard of excellence (fr)
|
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-fr:éditeur
|
- Castle Books (fr)
- Massin (fr)
- Castle Books (fr)
- Massin (fr)
|
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- LaSalle est une « marque compagne » de Cadillac créée en 1927 par le constructeur américain General Motors pour combler le vide existant entre les gammes Buick et Cadillac. Dessinée par Harley J. Earl et fabriquée par Cadillac, la LaSalle connaît un succès croissant jusqu’en 1930 mais sa production reste inférieure à sa rivale de chez Packard. Pour réduire ses coûts de fabrication, elle utilise un moteur Oldsmobile entre 1934 et 1937, mais elle se heurte à une concurrence renforcée par l’arrivée de la Lincoln Zephyr. De façon à lui redonner du prestige, la LaSalle retrouve un moteur Cadillac en 1938. Malgré des ventes en progression, elle ne parvient pas à surpasser ses rivales. (fr)
- LaSalle est une « marque compagne » de Cadillac créée en 1927 par le constructeur américain General Motors pour combler le vide existant entre les gammes Buick et Cadillac. Dessinée par Harley J. Earl et fabriquée par Cadillac, la LaSalle connaît un succès croissant jusqu’en 1930 mais sa production reste inférieure à sa rivale de chez Packard. Pour réduire ses coûts de fabrication, elle utilise un moteur Oldsmobile entre 1934 et 1937, mais elle se heurte à une concurrence renforcée par l’arrivée de la Lincoln Zephyr. De façon à lui redonner du prestige, la LaSalle retrouve un moteur Cadillac en 1938. Malgré des ventes en progression, elle ne parvient pas à surpasser ses rivales. (fr)
|
rdfs:label
|
- LaSalle (ru)
- LaSalle (Automarke) (de)
- LaSalle (automobile) (fr)
- LaSalle (automóviles) (es)
- لا سال (شركة تصنيع عربيات) (arz)
- LaSalle (ru)
- LaSalle (Automarke) (de)
- LaSalle (automobile) (fr)
- LaSalle (automóviles) (es)
- لا سال (شركة تصنيع عربيات) (arz)
|
rdfs:seeAlso
| |
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- LaSalle (fr)
- (fr)
- LaSalle (fr)
- (fr)
|
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is prop-fr:structure
of | |
is oa:hasTarget
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |