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- La LGV Kénitra-Casablanca est une ligne à grande vitesse marocaine en construction. Elle est le deuxième maillon du projet marocain de LGV s'articulant en l'élaboration de nouvelles lignes en deux axes : Rabat-Oujda en 3 heures (ligne maghrébine, 600 km) et Tanger-Casablanca-Agadir en 4 heures (ligne Atlantique, 900 km). Cette LGV va nettement diminuer les temps de trajet, reliant les différentes villes se situant sur l'axe atlantique (Tanger, Kénitra, Rabat, Casablanca). (fr)
- La LGV Kénitra-Casablanca est une ligne à grande vitesse marocaine en construction. Elle est le deuxième maillon du projet marocain de LGV s'articulant en l'élaboration de nouvelles lignes en deux axes : Rabat-Oujda en 3 heures (ligne maghrébine, 600 km) et Tanger-Casablanca-Agadir en 4 heures (ligne Atlantique, 900 km). Cette LGV va nettement diminuer les temps de trajet, reliant les différentes villes se situant sur l'axe atlantique (Tanger, Kénitra, Rabat, Casablanca). (fr)
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- LGV Kénitra-Casablanca (fr)
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- La LGV Kénitra-Casablanca est une ligne à grande vitesse marocaine en construction. Elle est le deuxième maillon du projet marocain de LGV s'articulant en l'élaboration de nouvelles lignes en deux axes : Rabat-Oujda en 3 heures (ligne maghrébine, 600 km) et Tanger-Casablanca-Agadir en 4 heures (ligne Atlantique, 900 km). Cette LGV va nettement diminuer les temps de trajet, reliant les différentes villes se situant sur l'axe atlantique (Tanger, Kénitra, Rabat, Casablanca). (fr)
- La LGV Kénitra-Casablanca est une ligne à grande vitesse marocaine en construction. Elle est le deuxième maillon du projet marocain de LGV s'articulant en l'élaboration de nouvelles lignes en deux axes : Rabat-Oujda en 3 heures (ligne maghrébine, 600 km) et Tanger-Casablanca-Agadir en 4 heures (ligne Atlantique, 900 km). Cette LGV va nettement diminuer les temps de trajet, reliant les différentes villes se situant sur l'axe atlantique (Tanger, Kénitra, Rabat, Casablanca). (fr)
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- LGV Kénitra - Casablanca (fr)
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