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- Le Kathryn est un skipjack de la baie de Chesapeake, qui a été construit à Crisfield, dans le Maryland, en 1901. Le bateau est réputé être l'un des skipjacks les plus rapides de la baie. Il a été désigné National Historic Landmark le 19 avril 1994 et fait partie d'un petit nombre de bateaux plus âgés à survivre en condition de travail. C'est un bateau de pêche traditionnel de la baie, sloop à deux voiles équipé d'une dérive. Le skipjack est devenu Bateau d'État en 1985 (fr)
- Le Kathryn est un skipjack de la baie de Chesapeake, qui a été construit à Crisfield, dans le Maryland, en 1901. Le bateau est réputé être l'un des skipjacks les plus rapides de la baie. Il a été désigné National Historic Landmark le 19 avril 1994 et fait partie d'un petit nombre de bateaux plus âgés à survivre en condition de travail. C'est un bateau de pêche traditionnel de la baie, sloop à deux voiles équipé d'une dérive. Le skipjack est devenu Bateau d'État en 1985 (fr)
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- Le Kathryn est un skipjack de la baie de Chesapeake, qui a été construit à Crisfield, dans le Maryland, en 1901. Le bateau est réputé être l'un des skipjacks les plus rapides de la baie. Il a été désigné National Historic Landmark le 19 avril 1994 et fait partie d'un petit nombre de bateaux plus âgés à survivre en condition de travail. C'est un bateau de pêche traditionnel de la baie, sloop à deux voiles équipé d'une dérive. Le skipjack est devenu Bateau d'État en 1985 (fr)
- Le Kathryn est un skipjack de la baie de Chesapeake, qui a été construit à Crisfield, dans le Maryland, en 1901. Le bateau est réputé être l'un des skipjacks les plus rapides de la baie. Il a été désigné National Historic Landmark le 19 avril 1994 et fait partie d'un petit nombre de bateaux plus âgés à survivre en condition de travail. C'est un bateau de pêche traditionnel de la baie, sloop à deux voiles équipé d'une dérive. Le skipjack est devenu Bateau d'État en 1985 (fr)
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