Le KVD-1 était un moteur-fusée cryogénique fonctionnant au mélange LOX / LH2 pour un étage supérieur développé par le Bureau de conception Issaïev (aujourd’hui KB Khimmash) en Russie au début des années 1960. Cette version modifiée du RD-56 a été développée dans l'intention de produire un moteur cryogénique pour l’étage supérieur de la fusée N-1. Il devait être utilisé par l’URSS pour des missions lunaires. Le concept du KVD-1 prévoyait une poussée de 7,5 tonnes.

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  • Le KVD-1 était un moteur-fusée cryogénique fonctionnant au mélange LOX / LH2 pour un étage supérieur développé par le Bureau de conception Issaïev (aujourd’hui KB Khimmash) en Russie au début des années 1960. Cette version modifiée du RD-56 a été développée dans l'intention de produire un moteur cryogénique pour l’étage supérieur de la fusée N-1. Il devait être utilisé par l’URSS pour des missions lunaires. Le concept du KVD-1 prévoyait une poussée de 7,5 tonnes. (fr)
  • Le KVD-1 était un moteur-fusée cryogénique fonctionnant au mélange LOX / LH2 pour un étage supérieur développé par le Bureau de conception Issaïev (aujourd’hui KB Khimmash) en Russie au début des années 1960. Cette version modifiée du RD-56 a été développée dans l'intention de produire un moteur cryogénique pour l’étage supérieur de la fusée N-1. Il devait être utilisé par l’URSS pour des missions lunaires. Le concept du KVD-1 prévoyait une poussée de 7,5 tonnes. (fr)
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  • Le KVD-1 était un moteur-fusée cryogénique fonctionnant au mélange LOX / LH2 pour un étage supérieur développé par le Bureau de conception Issaïev (aujourd’hui KB Khimmash) en Russie au début des années 1960. Cette version modifiée du RD-56 a été développée dans l'intention de produire un moteur cryogénique pour l’étage supérieur de la fusée N-1. Il devait être utilisé par l’URSS pour des missions lunaires. Le concept du KVD-1 prévoyait une poussée de 7,5 tonnes. (fr)
  • Le KVD-1 était un moteur-fusée cryogénique fonctionnant au mélange LOX / LH2 pour un étage supérieur développé par le Bureau de conception Issaïev (aujourd’hui KB Khimmash) en Russie au début des années 1960. Cette version modifiée du RD-56 a été développée dans l'intention de produire un moteur cryogénique pour l’étage supérieur de la fusée N-1. Il devait être utilisé par l’URSS pour des missions lunaires. Le concept du KVD-1 prévoyait une poussée de 7,5 tonnes. (fr)
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