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- L'Iveco Domino est un autocar de grand tourisme produit par le constructeur italien Iveco, filiale du groupe Fiat Industrial. Le modèle Domino a connu plusieurs évolutions depuis son lancement en 1987. Il est fabriqué en Italie dans les ateliers de la société Industrie Minerva SpA, filiale de la Carrozzeria Orlandi de Modène, sur la base des châssis :
* Iveco 370 à partir de 1987, l'autocar est nommé « Iveco 370S by Orlandi » ;
* Iveco 370 à partir de 1988, l'autocar est nommé « Iveco Orlandi Domino GT/GTS » ;
* Iveco 391 en 1994, l'autocar est nommé « Iveco Domino 94 » ;
* Iveco 397 en 1998, l'autocar est nommé « Iveco Domino 2001 », puis, à partir de 2002, « Irisbus Domino 2001 » ;
* Iveco 397E de 2007 à 2011, l'autocar est nommé « Irisbus New Domino ». (fr)
- L'Iveco Domino est un autocar de grand tourisme produit par le constructeur italien Iveco, filiale du groupe Fiat Industrial. Le modèle Domino a connu plusieurs évolutions depuis son lancement en 1987. Il est fabriqué en Italie dans les ateliers de la société Industrie Minerva SpA, filiale de la Carrozzeria Orlandi de Modène, sur la base des châssis :
* Iveco 370 à partir de 1987, l'autocar est nommé « Iveco 370S by Orlandi » ;
* Iveco 370 à partir de 1988, l'autocar est nommé « Iveco Orlandi Domino GT/GTS » ;
* Iveco 391 en 1994, l'autocar est nommé « Iveco Domino 94 » ;
* Iveco 397 en 1998, l'autocar est nommé « Iveco Domino 2001 », puis, à partir de 2002, « Irisbus Domino 2001 » ;
* Iveco 397E de 2007 à 2011, l'autocar est nommé « Irisbus New Domino ». (fr)
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prop-fr:annéesDeProduction
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- Domino 2001 : 1998-2001 (fr)
- Domino 94 : 1994-1998 (fr)
- Domino GT/GTS : 1988-1994 (fr)
- Domino 2001 : 1998-2001 (fr)
- Domino 94 : 1994-1998 (fr)
- Domino GT/GTS : 1988-1994 (fr)
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prop-fr:boîteDeVitesses
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- Manuelle (fr)
- Manuelle (fr)
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prop-fr:carrosseries
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- Autocar 2 portes (fr)
- Tôles extérieures en alliage léger (fr)
- Autocar 2 portes (fr)
- Tôles extérieures en alliage léger (fr)
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prop-fr:classe
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- Autocar GT (fr)
- Autocar GT (fr)
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prop-fr:couple
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- à 1 100 tr/min : 1 560 / 2100 (fr)
- à 1 100 tr/min : 1 560 / 2100 (fr)
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prop-fr:cylindrée
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prop-fr:empattement
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prop-fr:freins
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- bi-disques à l'avant, ABS et ralentisseur électrique (fr)
- bi-disques à l'avant, ABS et ralentisseur électrique (fr)
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prop-fr:hauteur
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prop-fr:longueur
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prop-fr:modèlePrécédent
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prop-fr:moteurs
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- Fiat-Iveco 8210.22B / 8460.41S (fr)
- Fiat-Iveco 8210.22B / 8460.41S (fr)
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prop-fr:nom
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- Iveco Domino (fr)
- Iveco Domino (fr)
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- PTAC : 19000 (fr)
- PTAC : 19000 (fr)
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- Porte-à-faux arrière (fr)
- Porte-à-faux arrière (fr)
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- entre 1 700 et : 304 / 345 (fr)
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- Orlandi Modène (fr)
- Orlandi Modène (fr)
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- bridée à 100 (fr)
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- L'Iveco Domino est un autocar de grand tourisme produit par le constructeur italien Iveco, filiale du groupe Fiat Industrial. Le modèle Domino a connu plusieurs évolutions depuis son lancement en 1987. Il est fabriqué en Italie dans les ateliers de la société Industrie Minerva SpA, filiale de la Carrozzeria Orlandi de Modène, sur la base des châssis : (fr)
- L'Iveco Domino est un autocar de grand tourisme produit par le constructeur italien Iveco, filiale du groupe Fiat Industrial. Le modèle Domino a connu plusieurs évolutions depuis son lancement en 1987. Il est fabriqué en Italie dans les ateliers de la société Industrie Minerva SpA, filiale de la Carrozzeria Orlandi de Modène, sur la base des châssis : (fr)
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- Iveco Domino (fr)
- Iveco Domino (fr)
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