L'Irisbus New Récréo, également appelé Irisbus Récréo II, est un autocar de ligne scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur franco-italien Irisbus de 2006 à 2013. Il a été lancé avec des moteurs Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 4 puis, au fil des années, il a été amélioré jusqu'à la norme Euro 5. Le New Récréo remplace le Karosa/Irisbus Récréo C 955 et est remplacé par le Crossway Pop.

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  • L'Irisbus New Récréo, également appelé Irisbus Récréo II, est un autocar de ligne scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur franco-italien Irisbus de 2006 à 2013. Il a été lancé avec des moteurs Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 4 puis, au fil des années, il a été amélioré jusqu'à la norme Euro 5. Le New Récréo remplace le Karosa/Irisbus Récréo C 955 et est remplacé par le Crossway Pop. (fr)
  • L'Irisbus New Récréo, également appelé Irisbus Récréo II, est un autocar de ligne scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur franco-italien Irisbus de 2006 à 2013. Il a été lancé avec des moteurs Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 4 puis, au fil des années, il a été amélioré jusqu'à la norme Euro 5. Le New Récréo remplace le Karosa/Irisbus Récréo C 955 et est remplacé par le Crossway Pop. (fr)
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  • Irisbus Récréo II (fr)
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  • Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite (fr)
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  • Irisbus New Récréo (fr)
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  • Propulsion (fr)
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  • Bridée à 100 (fr)
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  • Gazole ; AUS 32 (fr)
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  • L'Irisbus New Récréo, également appelé Irisbus Récréo II, est un autocar de ligne scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur franco-italien Irisbus de 2006 à 2013. Il a été lancé avec des moteurs Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 4 puis, au fil des années, il a été amélioré jusqu'à la norme Euro 5. Le New Récréo remplace le Karosa/Irisbus Récréo C 955 et est remplacé par le Crossway Pop. (fr)
  • L'Irisbus New Récréo, également appelé Irisbus Récréo II, est un autocar de ligne scolaire fabriqué et commercialisé par le constructeur franco-italien Irisbus de 2006 à 2013. Il a été lancé avec des moteurs Iveco ayant la norme européenne de pollution Euro 4 puis, au fil des années, il a été amélioré jusqu'à la norme Euro 5. Le New Récréo remplace le Karosa/Irisbus Récréo C 955 et est remplacé par le Crossway Pop. (fr)
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  • Irisbus New Récréo (fr)
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