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- L’instabilité de Crow est en aérodynamique un vortex non-linéaire provenant de l'instabilité elliptique de deux vortex contrarotatifs à grande longueur d'onde, du nom de son découvreur S. C. Crow. Elle est le plus souvent observée dans les cieux derrière de gros avions, tels que le Boeing 747, lorsque le tourbillon marginal produit au bout des ailes interagit avec la traînée de condensation produite par les moteurs. Le résultat est une distorsion dans la forme de la traînée. (fr)
- L’instabilité de Crow est en aérodynamique un vortex non-linéaire provenant de l'instabilité elliptique de deux vortex contrarotatifs à grande longueur d'onde, du nom de son découvreur S. C. Crow. Elle est le plus souvent observée dans les cieux derrière de gros avions, tels que le Boeing 747, lorsque le tourbillon marginal produit au bout des ailes interagit avec la traînée de condensation produite par les moteurs. Le résultat est une distorsion dans la forme de la traînée. (fr)
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- L’instabilité de Crow est en aérodynamique un vortex non-linéaire provenant de l'instabilité elliptique de deux vortex contrarotatifs à grande longueur d'onde, du nom de son découvreur S. C. Crow. Elle est le plus souvent observée dans les cieux derrière de gros avions, tels que le Boeing 747, lorsque le tourbillon marginal produit au bout des ailes interagit avec la traînée de condensation produite par les moteurs. Le résultat est une distorsion dans la forme de la traînée. (fr)
- L’instabilité de Crow est en aérodynamique un vortex non-linéaire provenant de l'instabilité elliptique de deux vortex contrarotatifs à grande longueur d'onde, du nom de son découvreur S. C. Crow. Elle est le plus souvent observée dans les cieux derrière de gros avions, tels que le Boeing 747, lorsque le tourbillon marginal produit au bout des ailes interagit avec la traînée de condensation produite par les moteurs. Le résultat est une distorsion dans la forme de la traînée. (fr)
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- Crow instability (en)
- Instabilité de Crow (fr)
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