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- PT Industri Kereta Api (Persero) (industrie des chemins de fer), en abrégé Inka ou INKA, est une société d'état indonésienne créée le 19 août 1981 pour reprendre les activités du Balai Lois Lokomotif Uap (atelier pour locomotive à vapeur) de la Perusahaan Jawatan Kereta Api (devenue PT Kereta Api Indonésie) à Madiun (Java oriental). À partir du milieu des années 1970, les locomotives à vapeur ne sont en effet plus en service en Indonésie et l'atelier est alors converti en fabricant de matériel roulant ferroviaire. (fr)
- PT Industri Kereta Api (Persero) (industrie des chemins de fer), en abrégé Inka ou INKA, est une société d'état indonésienne créée le 19 août 1981 pour reprendre les activités du Balai Lois Lokomotif Uap (atelier pour locomotive à vapeur) de la Perusahaan Jawatan Kereta Api (devenue PT Kereta Api Indonésie) à Madiun (Java oriental). À partir du milieu des années 1970, les locomotives à vapeur ne sont en effet plus en service en Indonésie et l'atelier est alors converti en fabricant de matériel roulant ferroviaire. (fr)
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- Industri Kereta Api (fr)
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- Industrie ferroviaire (fr)
- Industrie ferroviaire (fr)
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- Indonésie (fr)
- Indonésie (fr)
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- PT Industri Kereta Api (Persero) (industrie des chemins de fer), en abrégé Inka ou INKA, est une société d'état indonésienne créée le 19 août 1981 pour reprendre les activités du Balai Lois Lokomotif Uap (atelier pour locomotive à vapeur) de la Perusahaan Jawatan Kereta Api (devenue PT Kereta Api Indonésie) à Madiun (Java oriental). À partir du milieu des années 1970, les locomotives à vapeur ne sont en effet plus en service en Indonésie et l'atelier est alors converti en fabricant de matériel roulant ferroviaire. (fr)
- PT Industri Kereta Api (Persero) (industrie des chemins de fer), en abrégé Inka ou INKA, est une société d'état indonésienne créée le 19 août 1981 pour reprendre les activités du Balai Lois Lokomotif Uap (atelier pour locomotive à vapeur) de la Perusahaan Jawatan Kereta Api (devenue PT Kereta Api Indonésie) à Madiun (Java oriental). À partir du milieu des années 1970, les locomotives à vapeur ne sont en effet plus en service en Indonésie et l'atelier est alors converti en fabricant de matériel roulant ferroviaire. (fr)
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- Industri Kereta Api (fr)
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