La Comet GT125 est un modèle de motocyclette, de type roadster, du constructeur coréen Hyosung. La Comet GT125 est lancée en France en 2003, elle utilise le moteur bicylindre en V de l’Aquila, le custom de la marque. Il délivre 14,6 chevaux à 10 300 tr/min. En 2004, la Comet GT change de phare avant et en adopte un plus gros. Celui-ci améliore l’esthétique et convient mieux au gabarit de cette moto, équivalent à celui d’une 250 cm³. * Portail de la moto

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  • La Comet GT125 est un modèle de motocyclette, de type roadster, du constructeur coréen Hyosung. La Comet GT125 est lancée en France en 2003, elle utilise le moteur bicylindre en V de l’Aquila, le custom de la marque. Il délivre 14,6 chevaux à 10 300 tr/min. En 2004, la Comet GT change de phare avant et en adopte un plus gros. Celui-ci améliore l’esthétique et convient mieux au gabarit de cette moto, équivalent à celui d’une 250 cm³. En 2006, elle se voit doublée d’une version sportive appelée Comet GTR125. Ce modèle adopte un carénage intégral, une fourche inversée et une instrumentation digitale.Elle gagne en vitesse de pointe, mais aussi en poids à cause de son carénage, pesant 148 kg. * Portail de la moto (fr)
  • La Comet GT125 est un modèle de motocyclette, de type roadster, du constructeur coréen Hyosung. La Comet GT125 est lancée en France en 2003, elle utilise le moteur bicylindre en V de l’Aquila, le custom de la marque. Il délivre 14,6 chevaux à 10 300 tr/min. En 2004, la Comet GT change de phare avant et en adopte un plus gros. Celui-ci améliore l’esthétique et convient mieux au gabarit de cette moto, équivalent à celui d’une 250 cm³. En 2006, elle se voit doublée d’une version sportive appelée Comet GTR125. Ce modèle adopte un carénage intégral, une fourche inversée et une instrumentation digitale.Elle gagne en vitesse de pointe, mais aussi en poids à cause de son carénage, pesant 148 kg. * Portail de la moto (fr)
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  • La Comet GT125 est un modèle de motocyclette, de type roadster, du constructeur coréen Hyosung. La Comet GT125 est lancée en France en 2003, elle utilise le moteur bicylindre en V de l’Aquila, le custom de la marque. Il délivre 14,6 chevaux à 10 300 tr/min. En 2004, la Comet GT change de phare avant et en adopte un plus gros. Celui-ci améliore l’esthétique et convient mieux au gabarit de cette moto, équivalent à celui d’une 250 cm³. * Portail de la moto (fr)
  • La Comet GT125 est un modèle de motocyclette, de type roadster, du constructeur coréen Hyosung. La Comet GT125 est lancée en France en 2003, elle utilise le moteur bicylindre en V de l’Aquila, le custom de la marque. Il délivre 14,6 chevaux à 10 300 tr/min. En 2004, la Comet GT change de phare avant et en adopte un plus gros. Celui-ci améliore l’esthétique et convient mieux au gabarit de cette moto, équivalent à celui d’une 250 cm³. * Portail de la moto (fr)
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