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- La Hispania F111 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Hispania Racing F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Handicapée la saison précédente par un châssis Dallara en deçà de ceux des autres monoplaces du plateau, le directeur de l'écurie HRT, Colin Kolles, s'est décidé à faire appel aux services de l’ingénieur britannique Geoff Willis, précédemment chez Red Bull Racing, pour superviser la conception de la F111. La F111 devait débuter en championnat du monde le 27 mars 2011 au Grand Prix d’Australie, pilotée par l’Indien Narain Karthikeyan et l’Italien Vitantonio Liuzzi. L'équipe HRT ayant cependant accumulé, entre autres, du retard dans l'assemblage de la monoplace, les deux pilotes ne sont pas en mesure de réaliser lors des qualifications un temps inférieur au 107 % du meilleur temps, nouvelle règle instaurée par le règlement de F1 2011. Après un recours en appel pour « circonstances exceptionnelles » rejeté par la FIA, les deux monoplaces sont déclarées non qualifiées. À la suite d'une entente avec Red Bull Racing, Daniel Ricciardo, pilote d'essai Red Bull et Toro Rosso est titularisé chez HRT lors du Grand Prix de Grande-Bretagne. (fr)
- La Hispania F111 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Hispania Racing F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Handicapée la saison précédente par un châssis Dallara en deçà de ceux des autres monoplaces du plateau, le directeur de l'écurie HRT, Colin Kolles, s'est décidé à faire appel aux services de l’ingénieur britannique Geoff Willis, précédemment chez Red Bull Racing, pour superviser la conception de la F111. La F111 devait débuter en championnat du monde le 27 mars 2011 au Grand Prix d’Australie, pilotée par l’Indien Narain Karthikeyan et l’Italien Vitantonio Liuzzi. L'équipe HRT ayant cependant accumulé, entre autres, du retard dans l'assemblage de la monoplace, les deux pilotes ne sont pas en mesure de réaliser lors des qualifications un temps inférieur au 107 % du meilleur temps, nouvelle règle instaurée par le règlement de F1 2011. Après un recours en appel pour « circonstances exceptionnelles » rejeté par la FIA, les deux monoplaces sont déclarées non qualifiées. À la suite d'une entente avec Red Bull Racing, Daniel Ricciardo, pilote d'essai Red Bull et Toro Rosso est titularisé chez HRT lors du Grand Prix de Grande-Bretagne. (fr)
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- avec aucun point (fr)
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- Vitantonio Liuzzi : (fr)
- Daniel Ricciardo : (fr)
- Narain Karthikeyan : (fr)
- Vitantonio Liuzzi : (fr)
- Daniel Ricciardo : (fr)
- Narain Karthikeyan : (fr)
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prop-fr:châssis
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- Monocoque moulée en fibre de carbone et d’aluminium en nid d’abeille (fr)
- Monocoque moulée en fibre de carbone et d’aluminium en nid d’abeille (fr)
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- V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à (fr)
- V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à (fr)
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- avec le pilote, les caméras et le lest (fr)
- avec le pilote, les caméras et le lest (fr)
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- La F111 lors des qualifications du GP de Malaisie 2011 (fr)
- La F111 lors des qualifications du GP de Malaisie 2011 (fr)
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- Hispania F111 (fr)
- Hispania F111 (fr)
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- Cosworth CA2011k (fr)
- Cosworth CA2011k (fr)
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- Longitudinal (fr)
- Longitudinal (fr)
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- (fr)
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- Pirelli PZero montés sur jantes BBS (fr)
- Pirelli PZero montés sur jantes BBS (fr)
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- Centrale arrière (fr)
- Centrale arrière (fr)
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prop-fr:suspensionArrière
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- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion (fr)
- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion (fr)
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prop-fr:suspensionAvant
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- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion (fr)
- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion (fr)
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- Disques auto-ventilés et plaquettes en carbone (fr)
- Disques auto-ventilés et plaquettes en carbone (fr)
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- Séquentielle à contrôle électro-hydraulique '' (fr)
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- Séquentielle à contrôle électro-hydraulique '' (fr)
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- Boîtier électronique standard MES-Microsoft (fr)
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- Hispania Racing F1 Team (fr)
- Hispania Racing F1 Team (fr)
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- La Hispania F111 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Hispania Racing F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Handicapée la saison précédente par un châssis Dallara en deçà de ceux des autres monoplaces du plateau, le directeur de l'écurie HRT, Colin Kolles, s'est décidé à faire appel aux services de l’ingénieur britannique Geoff Willis, précédemment chez Red Bull Racing, pour superviser la conception de la F111. (fr)
- La Hispania F111 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Hispania Racing F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Handicapée la saison précédente par un châssis Dallara en deçà de ceux des autres monoplaces du plateau, le directeur de l'écurie HRT, Colin Kolles, s'est décidé à faire appel aux services de l’ingénieur britannique Geoff Willis, précédemment chez Red Bull Racing, pour superviser la conception de la F111. (fr)
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- Hispania F111 (fr)
- HRT F111 (de)
- HRT F111 (nl)
- Hispania F111 (it)
- Hispania F111 (pt)
- Hispania F111 (uk)
- ヒスパニア・F111 (ja)
- Hispania F111 (fr)
- HRT F111 (de)
- HRT F111 (nl)
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