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- Le système ULTra de taxi robot a été mis en service en septembre 2011. Il relie le terminal 5 de l'aéroport de Londres Heathrow à son parking passagers, juste au nord de l'aéroport, par une ligne de 3,8 km (voie simple) avec trois stations construites pour BAA, propriétaire et exploitant de l'aéroport. Le développement du système, qui comprend 21 véhicules, a coûté 30 millions de livres. (fr)
- Le système ULTra de taxi robot a été mis en service en septembre 2011. Il relie le terminal 5 de l'aéroport de Londres Heathrow à son parking passagers, juste au nord de l'aéroport, par une ligne de 3,8 km (voie simple) avec trois stations construites pour BAA, propriétaire et exploitant de l'aéroport. Le développement du système, qui comprend 21 véhicules, a coûté 30 millions de livres. (fr)
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- Le système ULTra de taxi robot a été mis en service en septembre 2011. Il relie le terminal 5 de l'aéroport de Londres Heathrow à son parking passagers, juste au nord de l'aéroport, par une ligne de 3,8 km (voie simple) avec trois stations construites pour BAA, propriétaire et exploitant de l'aéroport. Le développement du système, qui comprend 21 véhicules, a coûté 30 millions de livres. (fr)
- Le système ULTra de taxi robot a été mis en service en septembre 2011. Il relie le terminal 5 de l'aéroport de Londres Heathrow à son parking passagers, juste au nord de l'aéroport, par une ligne de 3,8 km (voie simple) avec trois stations construites pour BAA, propriétaire et exploitant de l'aéroport. Le développement du système, qui comprend 21 véhicules, a coûté 30 millions de livres. (fr)
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- Heathrow Terminal 5 Parking Pod (fr)
- Heathrow Terminal 5 Parking Pod (fr)
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