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- La Harley-Davidson WLA est une moto fabriquée par le constructeur américain Harley-Davidson selon les spécifications de l'Armée américaine au cours de la période entourant la Seconde Guerre mondiale. Elle a principalement été utilisée par l'armée américaine durant la Seconde Guerre mondiale. Elle était basée sur un modèle civil existant, la WL du type 45 solo, ainsi appelé en raison de la cylindrée du moteur de 45 ci (740 cm3) et de sa conception monoplace. Le même moteur, dans une version légèrement moins puissante, motorisait également la Servi-Car à trois roues (la famille « G »). (fr)
- La Harley-Davidson WLA est une moto fabriquée par le constructeur américain Harley-Davidson selon les spécifications de l'Armée américaine au cours de la période entourant la Seconde Guerre mondiale. Elle a principalement été utilisée par l'armée américaine durant la Seconde Guerre mondiale. Elle était basée sur un modèle civil existant, la WL du type 45 solo, ainsi appelé en raison de la cylindrée du moteur de 45 ci (740 cm3) et de sa conception monoplace. Le même moteur, dans une version légèrement moins puissante, motorisait également la Servi-Car à trois roues (la famille « G »). (fr)
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- Tambour à câble (fr)
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- Harley-Davidson W.L.A. (fr)
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- La Harley-Davidson WLA est une moto fabriquée par le constructeur américain Harley-Davidson selon les spécifications de l'Armée américaine au cours de la période entourant la Seconde Guerre mondiale. Elle a principalement été utilisée par l'armée américaine durant la Seconde Guerre mondiale. Elle était basée sur un modèle civil existant, la WL du type 45 solo, ainsi appelé en raison de la cylindrée du moteur de 45 ci (740 cm3) et de sa conception monoplace. Le même moteur, dans une version légèrement moins puissante, motorisait également la Servi-Car à trois roues (la famille « G »). (fr)
- La Harley-Davidson WLA est une moto fabriquée par le constructeur américain Harley-Davidson selon les spécifications de l'Armée américaine au cours de la période entourant la Seconde Guerre mondiale. Elle a principalement été utilisée par l'armée américaine durant la Seconde Guerre mondiale. Elle était basée sur un modèle civil existant, la WL du type 45 solo, ainsi appelé en raison de la cylindrée du moteur de 45 ci (740 cm3) et de sa conception monoplace. Le même moteur, dans une version légèrement moins puissante, motorisait également la Servi-Car à trois roues (la famille « G »). (fr)
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- Harley-Davidson WLA (fr)
- Harley Davidson Model WLA (it)
- WLA (pt)
- Harley-Davidson WLA (fr)
- Harley Davidson Model WLA (it)
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