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- La Harley-Davidson RL 45 est un modèle de la gamme R fabriquée de 1932 à 1936, faisant suite à la gamme DL (1929-1931). Elle fut la première moto V-twin de 45 ci ainsi que le premier V-twin flathead pour Harley-Davidson. Elle laissa sa place en 1937 aux modèles . La gamme R comprenait les modèles 45 solo, R, RL et RLD. La RL, comme la avant elle, comportait un système de lubrification à perte totale. Le modèle suivant WL avait un système d'huile à recirculation. Bien que lancé au milieu de la Grande Dépression, alors que les ventes de Harley-Davidson étaient à leur niveau le plus bas depuis vingt ans , la RL continua d'être produite, aidant Harley-Davidson à devenir l'un des deux seuls fabricants de motos américains à avoir survécu à la Dépression . Influencé par la façon dont l'industrie automobile utilisait le styles Art Déco, Harley présenta une image stylisée influencé par ce style sur le réservoir d'essence de la moto . À partir de ce modèle Harley-Davidson a extrapolé une machine de compétition, la , et a également produit un modèle Servi-Car (ou 'Service-Car') à trois roues . Avant la Seconde Guerre mondiale, les modèles sport de RL et les Servi-Car étaient fabriqués au Japon sous licence par la société (Rikuo Internal Combustion Company) . La production se poursuivra jusqu'en 1958. Une RL 45 rouge de 1934 a été la propriété de la Star d'Hollywood, Clark Gable . (fr)
- La Harley-Davidson RL 45 est un modèle de la gamme R fabriquée de 1932 à 1936, faisant suite à la gamme DL (1929-1931). Elle fut la première moto V-twin de 45 ci ainsi que le premier V-twin flathead pour Harley-Davidson. Elle laissa sa place en 1937 aux modèles . La gamme R comprenait les modèles 45 solo, R, RL et RLD. La RL, comme la avant elle, comportait un système de lubrification à perte totale. Le modèle suivant WL avait un système d'huile à recirculation. Bien que lancé au milieu de la Grande Dépression, alors que les ventes de Harley-Davidson étaient à leur niveau le plus bas depuis vingt ans , la RL continua d'être produite, aidant Harley-Davidson à devenir l'un des deux seuls fabricants de motos américains à avoir survécu à la Dépression . Influencé par la façon dont l'industrie automobile utilisait le styles Art Déco, Harley présenta une image stylisée influencé par ce style sur le réservoir d'essence de la moto . À partir de ce modèle Harley-Davidson a extrapolé une machine de compétition, la , et a également produit un modèle Servi-Car (ou 'Service-Car') à trois roues . Avant la Seconde Guerre mondiale, les modèles sport de RL et les Servi-Car étaient fabriqués au Japon sous licence par la société (Rikuo Internal Combustion Company) . La production se poursuivra jusqu'en 1958. Une RL 45 rouge de 1934 a été la propriété de la Star d'Hollywood, Clark Gable . (fr)
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- La Harley-Davidson RL 45 est un modèle de la gamme R fabriquée de 1932 à 1936, faisant suite à la gamme DL (1929-1931). Elle fut la première moto V-twin de 45 ci ainsi que le premier V-twin flathead pour Harley-Davidson. Elle laissa sa place en 1937 aux modèles . La gamme R comprenait les modèles 45 solo, R, RL et RLD. La RL, comme la avant elle, comportait un système de lubrification à perte totale. Le modèle suivant WL avait un système d'huile à recirculation. Une RL 45 rouge de 1934 a été la propriété de la Star d'Hollywood, Clark Gable . (fr)
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- Harley-Davidson RL 45 (fr)
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