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- Le HMS K6 était un sous-marin britannique de classe K de la Royal Navy, construit par HMNB Devonport. Sa quille est posée le 8 novembre 1915 et il est mis en service en mai 1917. Le K6 a été le premier navire de la classe K à avoir son étrave surélevée avec un bulbe. En 1917, le K6 n’a pas refait surface lors d’un essai à North Dockyard, Devonport. Le K6 a été impliqué dans un grave accident lors d’un exercice, surnommé « la bataille de l'île de May ». Il a été responsable du naufrage du HMS K4, qu’il a percuté et coupé en deux. Le K6 a été vendu le 13 juillet 1926 à John Cashmore Ltd pour la démolition à Newport. (fr)
- Le HMS K6 était un sous-marin britannique de classe K de la Royal Navy, construit par HMNB Devonport. Sa quille est posée le 8 novembre 1915 et il est mis en service en mai 1917. Le K6 a été le premier navire de la classe K à avoir son étrave surélevée avec un bulbe. En 1917, le K6 n’a pas refait surface lors d’un essai à North Dockyard, Devonport. Le K6 a été impliqué dans un grave accident lors d’un exercice, surnommé « la bataille de l'île de May ». Il a été responsable du naufrage du HMS K4, qu’il a percuté et coupé en deux. Le K6 a été vendu le 13 juillet 1926 à John Cashmore Ltd pour la démolition à Newport. (fr)
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- Jane's Submarines : War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day (fr)
- Harper's Pictorial Library of the World War (fr)
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- Le HMS K6 était un sous-marin britannique de classe K de la Royal Navy, construit par HMNB Devonport. Sa quille est posée le 8 novembre 1915 et il est mis en service en mai 1917. Le K6 a été le premier navire de la classe K à avoir son étrave surélevée avec un bulbe. En 1917, le K6 n’a pas refait surface lors d’un essai à North Dockyard, Devonport. Le K6 a été impliqué dans un grave accident lors d’un exercice, surnommé « la bataille de l'île de May ». Il a été responsable du naufrage du HMS K4, qu’il a percuté et coupé en deux. (fr)
- Le HMS K6 était un sous-marin britannique de classe K de la Royal Navy, construit par HMNB Devonport. Sa quille est posée le 8 novembre 1915 et il est mis en service en mai 1917. Le K6 a été le premier navire de la classe K à avoir son étrave surélevée avec un bulbe. En 1917, le K6 n’a pas refait surface lors d’un essai à North Dockyard, Devonport. Le K6 a été impliqué dans un grave accident lors d’un exercice, surnommé « la bataille de l'île de May ». Il a été responsable du naufrage du HMS K4, qu’il a percuté et coupé en deux. (fr)
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