Le HMS Holland 5 était le dernier des cinq sous-marins de la classe Holland, commandés par l’Amirauté britannique pour évaluer le potentiel du sous-marin avec la Royal Navy. Il a été l’un des premiers sous-marins à être admis au service dans la Royal Navy et, seul de sa classe, il a reçu l’un des premiers périscopes. De conception à simple coque, il était construit en acier de qualité "s". Au moment de son lancement, un certain nombre de sous-marins de classe A avaient déjà été commandés pour remplacer la classe Holland.

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  • Le HMS Holland 5 était le dernier des cinq sous-marins de la classe Holland, commandés par l’Amirauté britannique pour évaluer le potentiel du sous-marin avec la Royal Navy. Il a été l’un des premiers sous-marins à être admis au service dans la Royal Navy et, seul de sa classe, il a reçu l’un des premiers périscopes. De conception à simple coque, il était construit en acier de qualité "s". Au moment de son lancement, un certain nombre de sous-marins de classe A avaient déjà été commandés pour remplacer la classe Holland. Il a coulé alors qu’il était remorqué jusqu’à la casse en 1912, probablement à cause de la trappe du tube lance-torpilles laissée ouverte. L’épave a été découverte en 2000 et a été classée en vertu de la Loi sur la protection des épaves en 2005. Elle est une épave protégée gérée par Historic England. Cependant, des dommages ont été causés au site au cours des dernières années et, entre septembre 2008 et juin 2010, la trappe du tube lance-torpilles a été volée. (fr)
  • Le HMS Holland 5 était le dernier des cinq sous-marins de la classe Holland, commandés par l’Amirauté britannique pour évaluer le potentiel du sous-marin avec la Royal Navy. Il a été l’un des premiers sous-marins à être admis au service dans la Royal Navy et, seul de sa classe, il a reçu l’un des premiers périscopes. De conception à simple coque, il était construit en acier de qualité "s". Au moment de son lancement, un certain nombre de sous-marins de classe A avaient déjà été commandés pour remplacer la classe Holland. Il a coulé alors qu’il était remorqué jusqu’à la casse en 1912, probablement à cause de la trappe du tube lance-torpilles laissée ouverte. L’épave a été découverte en 2000 et a été classée en vertu de la Loi sur la protection des épaves en 2005. Elle est une épave protégée gérée par Historic England. Cependant, des dommages ont été causés au site au cours des dernières années et, entre septembre 2008 et juin 2010, la trappe du tube lance-torpilles a été volée. (fr)
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  • Le HMS Holland 5 était le dernier des cinq sous-marins de la classe Holland, commandés par l’Amirauté britannique pour évaluer le potentiel du sous-marin avec la Royal Navy. Il a été l’un des premiers sous-marins à être admis au service dans la Royal Navy et, seul de sa classe, il a reçu l’un des premiers périscopes. De conception à simple coque, il était construit en acier de qualité "s". Au moment de son lancement, un certain nombre de sous-marins de classe A avaient déjà été commandés pour remplacer la classe Holland. (fr)
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