Le Great Republic fut le plus grand clipper marchand en bois jamais construit. Il a été réalisé par le concepteur naval Donald McKay sur son chantier de East Boston.Le lancement de ce quatre-mâts barque eut lieu le 4 octobre 1853 devant 30 000 à 50 000 spectateurs, parmi lesquels Ferdinand Laeisz l'armateur des Flying P-Liner de Hambourg.

Property Value
dbo:abstract
  • Le Great Republic fut le plus grand clipper marchand en bois jamais construit. Il a été réalisé par le concepteur naval Donald McKay sur son chantier de East Boston.Le lancement de ce quatre-mâts barque eut lieu le 4 octobre 1853 devant 30 000 à 50 000 spectateurs, parmi lesquels Ferdinand Laeisz l'armateur des Flying P-Liner de Hambourg. (fr)
  • Le Great Republic fut le plus grand clipper marchand en bois jamais construit. Il a été réalisé par le concepteur naval Donald McKay sur son chantier de East Boston.Le lancement de ce quatre-mâts barque eut lieu le 4 octobre 1853 devant 30 000 à 50 000 spectateurs, parmi lesquels Ferdinand Laeisz l'armateur des Flying P-Liner de Hambourg. (fr)
dbo:builder
dbo:homeport
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 3369213 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4675 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 180446114 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:architecte
  • Donald McKay (fr)
  • Donald McKay (fr)
prop-fr:armateur
  • A. A. Low & Bros. , (fr)
  • Donald McKay, East Boston, (fr)
  • J. S. Hatfield , (fr)
  • Merchant's Trading Company (fr)
  • A. A. Low & Bros. , (fr)
  • Donald McKay, East Boston, (fr)
  • J. S. Hatfield , (fr)
  • Merchant's Trading Company (fr)
prop-fr:capacité
  • 5000 (xsd:integer)
prop-fr:chantier
  • Donald McKay (fr)
  • Donald McKay (fr)
prop-fr:déplacement
  • 6600 (xsd:integer)
prop-fr:gréement
  • quatre-mâts barque, en 1862 trois-mâts carré (fr)
  • quatre-mâts barque, en 1862 trois-mâts carré (fr)
prop-fr:lancement
  • 1853-10-04 (xsd:date)
prop-fr:largeur
  • 16 m (fr)
  • 16 m (fr)
prop-fr:longueur
  • 122 m (fr)
  • 122 m (fr)
prop-fr:longueurDeCoque
  • 104 m (fr)
  • 104 m (fr)
prop-fr:légende
  • Le quatre-mâts clipper Great Republic (fr)
  • Le quatre-mâts clipper Great Republic (fr)
prop-fr:nom
  • Great Republic (fr)
  • Great Republic (fr)
prop-fr:portD'attache
  • Liverpool (fr)
  • Boston , (fr)
  • New-York , (fr)
  • Yarmouth , (fr)
  • Liverpool (fr)
  • Boston , (fr)
  • New-York , (fr)
  • Yarmouth , (fr)
prop-fr:surfaceDeVoilure
  • , (fr)
  • après la reconstruction en 1855 : (fr)
  • , (fr)
  • après la reconstruction en 1855 : (fr)
prop-fr:tirantD'eau
  • 7,60 m (fr)
  • 7,60 m (fr)
prop-fr:tonnage
  • 3357 (xsd:integer)
  • 4555 (xsd:integer)
prop-fr:vitesse
  • 19 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipage
  • 120 (xsd:integer)
  • après l'incendie : 60 marins (fr)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Le Great Republic fut le plus grand clipper marchand en bois jamais construit. Il a été réalisé par le concepteur naval Donald McKay sur son chantier de East Boston.Le lancement de ce quatre-mâts barque eut lieu le 4 octobre 1853 devant 30 000 à 50 000 spectateurs, parmi lesquels Ferdinand Laeisz l'armateur des Flying P-Liner de Hambourg. (fr)
  • Le Great Republic fut le plus grand clipper marchand en bois jamais construit. Il a été réalisé par le concepteur naval Donald McKay sur son chantier de East Boston.Le lancement de ce quatre-mâts barque eut lieu le 4 octobre 1853 devant 30 000 à 50 000 spectateurs, parmi lesquels Ferdinand Laeisz l'armateur des Flying P-Liner de Hambourg. (fr)
rdfs:label
  • Great Republic (fr)
  • Great Republic (fr)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of