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- Le Giuseppe Garibaldi est un porte-aéronefs de la Marina militare en service depuis 1985, dont il était le navire amiral jusqu'à l'arrivée du Cavour. Le Garibaldi a été le premier navire à utiliser des avions à décollage vertical (VTOL) dans ce corps d'armée. Il est spécialisé dans la lutte anti-sous-marine. La quille du porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi a été posée en mars 1981 dans les chantiers navals de Monfalcone par la société Fincantieri. Le 11 juin 1983, le navire fut lancé pour être commissionné le 30 septembre 1985. Il entra en service l'année suivante. (fr)
- Le Giuseppe Garibaldi est un porte-aéronefs de la Marina militare en service depuis 1985, dont il était le navire amiral jusqu'à l'arrivée du Cavour. Le Garibaldi a été le premier navire à utiliser des avions à décollage vertical (VTOL) dans ce corps d'armée. Il est spécialisé dans la lutte anti-sous-marine. La quille du porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi a été posée en mars 1981 dans les chantiers navals de Monfalcone par la société Fincantieri. Le 11 juin 1983, le navire fut lancé pour être commissionné le 30 septembre 1985. Il entra en service l'année suivante. (fr)
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- À l'origine 4 missiles mer-sol Otomat Mk-2 + 6 en reserve, débarqué depuis. (fr)
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- Aéroport de Tarente-Grottaglie (fr)
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- 180,2 m (fr)
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- Le Giuseppe Garibaldi en 2004. (fr)
- Le Giuseppe Garibaldi en 2004. (fr)
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- Giuseppe Garibaldi (fr)
- Giuseppe Garibaldi (fr)
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- aéroport de Tarente-Grottaglie (fr)
- aéroport de Tarente-Grottaglie (fr)
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- Taranto-Grottaglie Airport (fr)
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- liaisons 11 et 16* radar de veille air lointaine SPS-768 (fr)
- * 3 radars SPG-75 pour les systèmes Albatros (fr)
- * brouilleur (fr)
- * radar de navigation SPN-749 (fr)
- * radar de veille combinée SPS-774 (fr)
- * radar de veille surface SPS-702 (fr)
- * sonar de coque DMS 2000 (fr)
- * système de combat SADOC 2 (fr)
- * un bruiteur remorqué Nixie (fr)
- * un radar de veille tridimensionnel SPS-52 C (fr)
- En 2010 : (fr)
- * 2 lance-leurres SCLAR * système de lutte anti-torpille (fr)
- * 3 radars de poursuite SPG-74 pour la conduite de tir des 40mm (fr)
- liaisons 11 et 16* radar de veille air lointaine SPS-768 (fr)
- * 3 radars SPG-75 pour les systèmes Albatros (fr)
- * brouilleur (fr)
- * radar de navigation SPN-749 (fr)
- * radar de veille combinée SPS-774 (fr)
- * radar de veille surface SPS-702 (fr)
- * sonar de coque DMS 2000 (fr)
- * système de combat SADOC 2 (fr)
- * un bruiteur remorqué Nixie (fr)
- * un radar de veille tridimensionnel SPS-52 C (fr)
- En 2010 : (fr)
- * 2 lance-leurres SCLAR * système de lutte anti-torpille (fr)
- * 3 radars de poursuite SPG-74 pour la conduite de tir des 40mm (fr)
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- Le Giuseppe Garibaldi est un porte-aéronefs de la Marina militare en service depuis 1985, dont il était le navire amiral jusqu'à l'arrivée du Cavour. Le Garibaldi a été le premier navire à utiliser des avions à décollage vertical (VTOL) dans ce corps d'armée. Il est spécialisé dans la lutte anti-sous-marine. La quille du porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi a été posée en mars 1981 dans les chantiers navals de Monfalcone par la société Fincantieri. Le 11 juin 1983, le navire fut lancé pour être commissionné le 30 septembre 1985. Il entra en service l'année suivante. (fr)
- Le Giuseppe Garibaldi est un porte-aéronefs de la Marina militare en service depuis 1985, dont il était le navire amiral jusqu'à l'arrivée du Cavour. Le Garibaldi a été le premier navire à utiliser des avions à décollage vertical (VTOL) dans ce corps d'armée. Il est spécialisé dans la lutte anti-sous-marine. La quille du porte-aéronefs Giuseppe Garibaldi a été posée en mars 1981 dans les chantiers navals de Monfalcone par la société Fincantieri. Le 11 juin 1983, le navire fut lancé pour être commissionné le 30 septembre 1985. Il entra en service l'année suivante. (fr)
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- Giuseppe Garibaldi (1983) (pl)
- Giuseppe Garibaldi (C 551) (nl)
- Giuseppe Garibaldi (C 551) (uk)
- Giuseppe Garibaldi (hangarfartyg) (sv)
- Giuseppe Garibaldi (porte-avions) (fr)
- Italian aircraft carrier Giuseppe Garibaldi (en)
- ジュゼッペ・ガリバルディ (空母) (ja)
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