Le vice-amiral Sir George Tryon (4 janvier 1832 – 22 juin 1893) est un amiral britannique qui est mort dans le naufrage de son vaisseau amiral, le HMS Victoria, éperonné par le lors d'une évolution qu'il avait ordonnée durant les manœuvres de son escadre au large de Tripoli (à époque en terre ottomane, aujourd'hui au Liban). La notoriété de cet amiral, outre les circonstances de son décès, tient à la place qu'il a pris dans les controverses doctrinales entourant le passage de la marine à voile à la marine à vapeur, en particulier dans le domaine de la conduite des escadres en temps de guerre.

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  • Le vice-amiral Sir George Tryon (4 janvier 1832 – 22 juin 1893) est un amiral britannique qui est mort dans le naufrage de son vaisseau amiral, le HMS Victoria, éperonné par le lors d'une évolution qu'il avait ordonnée durant les manœuvres de son escadre au large de Tripoli (à époque en terre ottomane, aujourd'hui au Liban). La notoriété de cet amiral, outre les circonstances de son décès, tient à la place qu'il a pris dans les controverses doctrinales entourant le passage de la marine à voile à la marine à vapeur, en particulier dans le domaine de la conduite des escadres en temps de guerre. (fr)
  • Le vice-amiral Sir George Tryon (4 janvier 1832 – 22 juin 1893) est un amiral britannique qui est mort dans le naufrage de son vaisseau amiral, le HMS Victoria, éperonné par le lors d'une évolution qu'il avait ordonnée durant les manœuvres de son escadre au large de Tripoli (à époque en terre ottomane, aujourd'hui au Liban). La notoriété de cet amiral, outre les circonstances de son décès, tient à la place qu'il a pris dans les controverses doctrinales entourant le passage de la marine à voile à la marine à vapeur, en particulier dans le domaine de la conduite des escadres en temps de guerre. (fr)
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  • Le vice-amiral Sir George Tryon (4 janvier 1832 – 22 juin 1893) est un amiral britannique qui est mort dans le naufrage de son vaisseau amiral, le HMS Victoria, éperonné par le lors d'une évolution qu'il avait ordonnée durant les manœuvres de son escadre au large de Tripoli (à époque en terre ottomane, aujourd'hui au Liban). La notoriété de cet amiral, outre les circonstances de son décès, tient à la place qu'il a pris dans les controverses doctrinales entourant le passage de la marine à voile à la marine à vapeur, en particulier dans le domaine de la conduite des escadres en temps de guerre. (fr)
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