Virgile Gaston Bidel est un ingénieur français né le 16 juillet 1857 à Magny-le-Freule et mort à Paris le 14 mars 1926. Issu de l'École Centrale, il s'installe sur l'île de La Réunion en 1889. D'abord ingénieur de la commune de Saint-Denis jusqu'en 1892, il entre ensuite au chemin de fer de La Réunion en qualité de sous-directeur, puis de directeur jusqu'en 1914,. En 1914, il quitte La Réunion pour Madagascar, où il dirige les travaux du port de Tamatave. Il travaille ensuite à Diego Suarez. Il termine sa carrière en tant qu'ingénieur en chef et directeur par intérim des travaux publics dans la Grande Île avant de rentrer en France métropolitaine en 1919.

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  • Virgile Gaston Bidel est un ingénieur français né le 16 juillet 1857 à Magny-le-Freule et mort à Paris le 14 mars 1926. Issu de l'École Centrale, il s'installe sur l'île de La Réunion en 1889. D'abord ingénieur de la commune de Saint-Denis jusqu'en 1892, il entre ensuite au chemin de fer de La Réunion en qualité de sous-directeur, puis de directeur jusqu'en 1914,. En 1914, il quitte La Réunion pour Madagascar, où il dirige les travaux du port de Tamatave. Il travaille ensuite à Diego Suarez. Il termine sa carrière en tant qu'ingénieur en chef et directeur par intérim des travaux publics dans la Grande Île avant de rentrer en France métropolitaine en 1919. De ses séjours réunionnais et malgaches, il a laissé des vues stéréoscopiques originales qui le font considérer comme un photographe important des territoires qu'il a visités. Une importante collection de ses clichés se trouve conservée aux Archives départementales de La Réunion et peut être consultée dans l'Iconothèque historique de l'océan Indien. (fr)
  • Virgile Gaston Bidel est un ingénieur français né le 16 juillet 1857 à Magny-le-Freule et mort à Paris le 14 mars 1926. Issu de l'École Centrale, il s'installe sur l'île de La Réunion en 1889. D'abord ingénieur de la commune de Saint-Denis jusqu'en 1892, il entre ensuite au chemin de fer de La Réunion en qualité de sous-directeur, puis de directeur jusqu'en 1914,. En 1914, il quitte La Réunion pour Madagascar, où il dirige les travaux du port de Tamatave. Il travaille ensuite à Diego Suarez. Il termine sa carrière en tant qu'ingénieur en chef et directeur par intérim des travaux publics dans la Grande Île avant de rentrer en France métropolitaine en 1919. De ses séjours réunionnais et malgaches, il a laissé des vues stéréoscopiques originales qui le font considérer comme un photographe important des territoires qu'il a visités. Une importante collection de ses clichés se trouve conservée aux Archives départementales de La Réunion et peut être consultée dans l'Iconothèque historique de l'océan Indien. (fr)
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  • Virgile Gaston Bidel est un ingénieur français né le 16 juillet 1857 à Magny-le-Freule et mort à Paris le 14 mars 1926. Issu de l'École Centrale, il s'installe sur l'île de La Réunion en 1889. D'abord ingénieur de la commune de Saint-Denis jusqu'en 1892, il entre ensuite au chemin de fer de La Réunion en qualité de sous-directeur, puis de directeur jusqu'en 1914,. En 1914, il quitte La Réunion pour Madagascar, où il dirige les travaux du port de Tamatave. Il travaille ensuite à Diego Suarez. Il termine sa carrière en tant qu'ingénieur en chef et directeur par intérim des travaux publics dans la Grande Île avant de rentrer en France métropolitaine en 1919. (fr)
  • Virgile Gaston Bidel est un ingénieur français né le 16 juillet 1857 à Magny-le-Freule et mort à Paris le 14 mars 1926. Issu de l'École Centrale, il s'installe sur l'île de La Réunion en 1889. D'abord ingénieur de la commune de Saint-Denis jusqu'en 1892, il entre ensuite au chemin de fer de La Réunion en qualité de sous-directeur, puis de directeur jusqu'en 1914,. En 1914, il quitte La Réunion pour Madagascar, où il dirige les travaux du port de Tamatave. Il travaille ensuite à Diego Suarez. Il termine sa carrière en tant qu'ingénieur en chef et directeur par intérim des travaux publics dans la Grande Île avant de rentrer en France métropolitaine en 1919. (fr)
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