La gare de Londerzeel est une gare ferroviaire belge de la ligne 53, de Schellebelle à Louvain, située sur le territoire de la commune de Londerzeel, dans la province du Brabant flamand en région flamande. Elle est mise en service en 1839 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une un point d'arrêt non géré (PANG) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P).

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  • La gare de Londerzeel est une gare ferroviaire belge de la ligne 53, de Schellebelle à Louvain, située sur le territoire de la commune de Londerzeel, dans la province du Brabant flamand en région flamande. Elle est mise en service en 1839 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une un point d'arrêt non géré (PANG) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P). (fr)
  • La gare de Londerzeel est une gare ferroviaire belge de la ligne 53, de Schellebelle à Louvain, située sur le territoire de la commune de Londerzeel, dans la province du Brabant flamand en région flamande. Elle est mise en service en 1839 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une un point d'arrêt non géré (PANG) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P). (fr)
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  • La gare de Londerzeel est une gare ferroviaire belge de la ligne 53, de Schellebelle à Louvain, située sur le territoire de la commune de Londerzeel, dans la province du Brabant flamand en région flamande. Elle est mise en service en 1839 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une un point d'arrêt non géré (PANG) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P). (fr)
  • La gare de Londerzeel est une gare ferroviaire belge de la ligne 53, de Schellebelle à Louvain, située sur le territoire de la commune de Londerzeel, dans la province du Brabant flamand en région flamande. Elle est mise en service en 1839 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une un point d'arrêt non géré (PANG) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P). (fr)
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