Le GNV Allegra est un ferry exploité par la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1986 et 1987 aux chantiers finlandais Wärtsilä de Turku pour la compagnie norvégienne Jahre Line, il portait à l'origine le nom de Kronprins Harald. Mis en service en mars 1987 sur les liaisons reliant la Norvège à l'Allemagne, il sera transféré à partir de 1990 sous les couleurs de la compagnie Color Line. Vendu en janvier 2007 à la compagnie irlandaise Irish Ferries, il est affecté à compter de septembre sur les lignes entre l'Irlande et la France sous le nom d‘Oscar Wilde. Remplacé en 2019, il est revendu en avril à l'armateur italo-suisse Mediterranean Shipping Company (MSC) qui l'intègre au sein de la flotte de sa filiale Grandi Navi Veloci (GNV). Rebaptisé GNV Allegra, il navigue depui

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  • Le GNV Allegra est un ferry exploité par la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1986 et 1987 aux chantiers finlandais Wärtsilä de Turku pour la compagnie norvégienne Jahre Line, il portait à l'origine le nom de Kronprins Harald. Mis en service en mars 1987 sur les liaisons reliant la Norvège à l'Allemagne, il sera transféré à partir de 1990 sous les couleurs de la compagnie Color Line. Vendu en janvier 2007 à la compagnie irlandaise Irish Ferries, il est affecté à compter de septembre sur les lignes entre l'Irlande et la France sous le nom d‘Oscar Wilde. Remplacé en 2019, il est revendu en avril à l'armateur italo-suisse Mediterranean Shipping Company (MSC) qui l'intègre au sein de la flotte de sa filiale Grandi Navi Veloci (GNV). Rebaptisé GNV Allegra, il navigue depuis mai 2019 sur les lignes saisonnières reliant l'Italie continentale à la Sardaigne. (fr)
  • Le GNV Allegra est un ferry exploité par la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1986 et 1987 aux chantiers finlandais Wärtsilä de Turku pour la compagnie norvégienne Jahre Line, il portait à l'origine le nom de Kronprins Harald. Mis en service en mars 1987 sur les liaisons reliant la Norvège à l'Allemagne, il sera transféré à partir de 1990 sous les couleurs de la compagnie Color Line. Vendu en janvier 2007 à la compagnie irlandaise Irish Ferries, il est affecté à compter de septembre sur les lignes entre l'Irlande et la France sous le nom d‘Oscar Wilde. Remplacé en 2019, il est revendu en avril à l'armateur italo-suisse Mediterranean Shipping Company (MSC) qui l'intègre au sein de la flotte de sa filiale Grandi Navi Veloci (GNV). Rebaptisé GNV Allegra, il navigue depuis mai 2019 sur les lignes saisonnières reliant l'Italie continentale à la Sardaigne. (fr)
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  • Oscar Wilde (fr)
  • Kronprins Harald (fr)
  • Oscar Wilde (fr)
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  • Le Kronprins Harald en 2007. (fr)
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  • Le GNV Allegra est un ferry exploité par la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1986 et 1987 aux chantiers finlandais Wärtsilä de Turku pour la compagnie norvégienne Jahre Line, il portait à l'origine le nom de Kronprins Harald. Mis en service en mars 1987 sur les liaisons reliant la Norvège à l'Allemagne, il sera transféré à partir de 1990 sous les couleurs de la compagnie Color Line. Vendu en janvier 2007 à la compagnie irlandaise Irish Ferries, il est affecté à compter de septembre sur les lignes entre l'Irlande et la France sous le nom d‘Oscar Wilde. Remplacé en 2019, il est revendu en avril à l'armateur italo-suisse Mediterranean Shipping Company (MSC) qui l'intègre au sein de la flotte de sa filiale Grandi Navi Veloci (GNV). Rebaptisé GNV Allegra, il navigue depui (fr)
  • Le GNV Allegra est un ferry exploité par la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1986 et 1987 aux chantiers finlandais Wärtsilä de Turku pour la compagnie norvégienne Jahre Line, il portait à l'origine le nom de Kronprins Harald. Mis en service en mars 1987 sur les liaisons reliant la Norvège à l'Allemagne, il sera transféré à partir de 1990 sous les couleurs de la compagnie Color Line. Vendu en janvier 2007 à la compagnie irlandaise Irish Ferries, il est affecté à compter de septembre sur les lignes entre l'Irlande et la France sous le nom d‘Oscar Wilde. Remplacé en 2019, il est revendu en avril à l'armateur italo-suisse Mediterranean Shipping Company (MSC) qui l'intègre au sein de la flotte de sa filiale Grandi Navi Veloci (GNV). Rebaptisé GNV Allegra, il navigue depui (fr)
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  • GNV Allegra (fr)
  • GNV Allegra (de)
  • MS GNV Allegra (en)
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