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- Le funiculaire du mont Royal était un funiculaire qui conduisait au sommet du mont Royal à Montréal, de 1885 à 1918. Il partait du sud-est de la montagne, au-dessus de l'avenue Duluth, pour se rendre jusqu'à l'observatoire de l'est. L'ascension, en deux étapes, coûtait 5 cents par adulte et 3 cents par enfant. Déclaré dangereux en 1918, en raison de la fragilisation de sa structure, il fut fermé puis démonté en 1920.
* Carte de Montréal, 1894
* Carte postale, 1900
* Profil, 1900 Pour continuer à gravir le mont Royal, une voie de tramway, ouverte en 1924, est à l'origine de la voie Camillien-Houde qu'utilisent les automobiles depuis 1958. (fr)
- Le funiculaire du mont Royal était un funiculaire qui conduisait au sommet du mont Royal à Montréal, de 1885 à 1918. Il partait du sud-est de la montagne, au-dessus de l'avenue Duluth, pour se rendre jusqu'à l'observatoire de l'est. L'ascension, en deux étapes, coûtait 5 cents par adulte et 3 cents par enfant. Déclaré dangereux en 1918, en raison de la fragilisation de sa structure, il fut fermé puis démonté en 1920.
* Carte de Montréal, 1894
* Carte postale, 1900
* Profil, 1900 Pour continuer à gravir le mont Royal, une voie de tramway, ouverte en 1924, est à l'origine de la voie Camillien-Houde qu'utilisent les automobiles depuis 1958. (fr)
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- Le funiculaire du mont Royal était un funiculaire qui conduisait au sommet du mont Royal à Montréal, de 1885 à 1918. Il partait du sud-est de la montagne, au-dessus de l'avenue Duluth, pour se rendre jusqu'à l'observatoire de l'est. L'ascension, en deux étapes, coûtait 5 cents par adulte et 3 cents par enfant. Déclaré dangereux en 1918, en raison de la fragilisation de sa structure, il fut fermé puis démonté en 1920.
* Carte de Montréal, 1894
* Carte postale, 1900
* Profil, 1900 (fr)
- Le funiculaire du mont Royal était un funiculaire qui conduisait au sommet du mont Royal à Montréal, de 1885 à 1918. Il partait du sud-est de la montagne, au-dessus de l'avenue Duluth, pour se rendre jusqu'à l'observatoire de l'est. L'ascension, en deux étapes, coûtait 5 cents par adulte et 3 cents par enfant. Déclaré dangereux en 1918, en raison de la fragilisation de sa structure, il fut fermé puis démonté en 1920.
* Carte de Montréal, 1894
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* Profil, 1900 (fr)
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- マウント・ロイヤル・フニクラー鉄道 (ja)
- Funiculaire du mont Royal (fr)
- Mount Royals bergbana (sv)
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