Frank Borman, né le 14 mars 1928 à Gary dans l'Indiana, est un militaire, pilote d'essai, astronaute et homme d'affaires américain. Peu avant d'obtenir son diplôme de la promotion de l'Académie militaire de West Point en 1950, Borman rejoint l'armée de l'air américaine (USAF). Il devient pilote de chasse et sert aux Philippines. Diplômé en génie aéronautique au California Institute of Technology (Caltech) en 1957, il devient professeur assistant de thermodynamique et de mécanique des fluides à West Point. En 1960, il est sélectionné pour l'école des pilotes d'essai de l'United States Air Force de la base aérienne Edwards et passe avec succès son examen de pilote d'essai.

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  • Frank Borman, né le 14 mars 1928 à Gary dans l'Indiana, est un militaire, pilote d'essai, astronaute et homme d'affaires américain. Peu avant d'obtenir son diplôme de la promotion de l'Académie militaire de West Point en 1950, Borman rejoint l'armée de l'air américaine (USAF). Il devient pilote de chasse et sert aux Philippines. Diplômé en génie aéronautique au California Institute of Technology (Caltech) en 1957, il devient professeur assistant de thermodynamique et de mécanique des fluides à West Point. En 1960, il est sélectionné pour l'école des pilotes d'essai de l'United States Air Force de la base aérienne Edwards et passe avec succès son examen de pilote d'essai. Borman est sélectionné comme astronaute de la National Aeronautics and Space Administration (NASA) en 1962 avec le groupe 2. En 1966, il établit un record d'endurance de quatorze jours en vol spatial en tant que commandant de Gemini 7, une mission du programme Gemini. Intégrant le programme Apollo, il siège au comité d'enquête de la NASA sur le drame d'Apollo 1, puis devient en décembre 1968 le commandant d'Apollo 8, la première mission habitée à voler autour de la Lune. Pour cet exploit, il reçoit la Congressional Space Medal of Honor. Au cours de la première mission d'alunissage, Apollo 11, il est l'agent de liaison de la NASA à la Maison-Blanche et regarde le lancement de la mission à la télévision auprès du président des États-Unis Richard Nixon. Après avoir pris sa retraite de la NASA et de l'armée en 1970, après quelques missions spéciales, il devient vice-président des opérations chez Eastern Air Lines, directeur général de la compagnie en 1975 et enfin président du conseil d'administration en 1976. Sous sa direction, Eastern Air Lines (EAL) devient particulièrement rentable, mais la déréglementation des compagnies aériennes et l'endettement provoquent des licenciements, puis des conflits avec les syndicats qui entraînent sa démission en 1986. Parti un temps au Nouveau-Mexique, il s'installe finalement en 1998 dans un ranch du comté de Big Horn dans le Montana. Depuis la mort de John Glenn en 2016, il est l'astronaute américain le plus âgé encore en vie. (fr)
  • Frank Borman, né le 14 mars 1928 à Gary dans l'Indiana, est un militaire, pilote d'essai, astronaute et homme d'affaires américain. Peu avant d'obtenir son diplôme de la promotion de l'Académie militaire de West Point en 1950, Borman rejoint l'armée de l'air américaine (USAF). Il devient pilote de chasse et sert aux Philippines. Diplômé en génie aéronautique au California Institute of Technology (Caltech) en 1957, il devient professeur assistant de thermodynamique et de mécanique des fluides à West Point. En 1960, il est sélectionné pour l'école des pilotes d'essai de l'United States Air Force de la base aérienne Edwards et passe avec succès son examen de pilote d'essai. Borman est sélectionné comme astronaute de la National Aeronautics and Space Administration (NASA) en 1962 avec le groupe 2. En 1966, il établit un record d'endurance de quatorze jours en vol spatial en tant que commandant de Gemini 7, une mission du programme Gemini. Intégrant le programme Apollo, il siège au comité d'enquête de la NASA sur le drame d'Apollo 1, puis devient en décembre 1968 le commandant d'Apollo 8, la première mission habitée à voler autour de la Lune. Pour cet exploit, il reçoit la Congressional Space Medal of Honor. Au cours de la première mission d'alunissage, Apollo 11, il est l'agent de liaison de la NASA à la Maison-Blanche et regarde le lancement de la mission à la télévision auprès du président des États-Unis Richard Nixon. Après avoir pris sa retraite de la NASA et de l'armée en 1970, après quelques missions spéciales, il devient vice-président des opérations chez Eastern Air Lines, directeur général de la compagnie en 1975 et enfin président du conseil d'administration en 1976. Sous sa direction, Eastern Air Lines (EAL) devient particulièrement rentable, mais la déréglementation des compagnies aériennes et l'endettement provoquent des licenciements, puis des conflits avec les syndicats qui entraînent sa démission en 1986. Parti un temps au Nouveau-Mexique, il s'installe finalement en 1998 dans un ranch du comté de Big Horn dans le Montana. Depuis la mort de John Glenn en 2016, il est l'astronaute américain le plus âgé encore en vie. (fr)
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  • A History of Project Gemini (fr)
  • Choosing and Preparing NASA's Lunar Astronauts (fr)
  • From Mercury to the Shuttle (fr)
  • A Statistical Reference (fr)
  • A History of Manned Lunar Spacecraft (fr)
  • An Astronaut's Journeys (fr)
  • USS Hornet and the Recovery of the Apollo 11 Astronauts (fr)
  • Personnel Policy Development, 1944–1974 (fr)
  • The Lost and Forgotten Missions (fr)
  • The Unsung Heroes (fr)
  • The Thrilling Story of the First Mission to the Moon (fr)
  • A Chronology, Volume IV, January 21, 1966 – July 13, 1974 (fr)
  • A History of Project Gemini (fr)
  • Choosing and Preparing NASA's Lunar Astronauts (fr)
  • From Mercury to the Shuttle (fr)
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  • Groupe 2 de la NASA (fr)
  • Groupe 2 de la NASA (fr)
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prop-fr:titre
  • Apollo 8 (fr)
  • Apollo (fr)
  • Moon Bound (fr)
  • On the Shoulders of Titans (fr)
  • A Man on the Moon (fr)
  • Countdown : an autobiography (fr)
  • Apollo by the Numbers (fr)
  • Carrying the Fire (fr)
  • Chariots for Apollo (fr)
  • Moon Men Return (fr)
  • Deke! U.S. Manned Space (fr)
  • We Have Capture (fr)
  • The Last Man on the Moon (fr)
  • Air Force Officers (fr)
  • Apollo Moon Missions (fr)
  • The Apollo Spacecraft (fr)
  • Apollo 8 (fr)
  • Apollo (fr)
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  • Debt-to-equity ratio (fr)
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  • Springer (fr)
  • Naval Institute Press (fr)
  • Henry Holt and Company (fr)
  • Penguin Books (fr)
  • St. Martin's Press (fr)
  • Smithsonian Institution Press (fr)
  • University of Nebraska Press (fr)
  • Forge (fr)
  • Cooper Square Press (fr)
  • NASA History Division, Office of Policy and Plans (fr)
  • Scientific and Technical Information Branch, NASA (fr)
  • Silver Arrow (fr)
  • U. S. Government Printing Office (fr)
  • Scientific and Technical Information Office, NASA (fr)
  • Springer-Praxis books in astronomy and space sciences (fr)
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  • Frank Borman, né le 14 mars 1928 à Gary dans l'Indiana, est un militaire, pilote d'essai, astronaute et homme d'affaires américain. Peu avant d'obtenir son diplôme de la promotion de l'Académie militaire de West Point en 1950, Borman rejoint l'armée de l'air américaine (USAF). Il devient pilote de chasse et sert aux Philippines. Diplômé en génie aéronautique au California Institute of Technology (Caltech) en 1957, il devient professeur assistant de thermodynamique et de mécanique des fluides à West Point. En 1960, il est sélectionné pour l'école des pilotes d'essai de l'United States Air Force de la base aérienne Edwards et passe avec succès son examen de pilote d'essai. (fr)
  • Frank Borman, né le 14 mars 1928 à Gary dans l'Indiana, est un militaire, pilote d'essai, astronaute et homme d'affaires américain. Peu avant d'obtenir son diplôme de la promotion de l'Académie militaire de West Point en 1950, Borman rejoint l'armée de l'air américaine (USAF). Il devient pilote de chasse et sert aux Philippines. Diplômé en génie aéronautique au California Institute of Technology (Caltech) en 1957, il devient professeur assistant de thermodynamique et de mécanique des fluides à West Point. En 1960, il est sélectionné pour l'école des pilotes d'essai de l'United States Air Force de la base aérienne Edwards et passe avec succès son examen de pilote d'essai. (fr)
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