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- La cinquième génération de la Ford Thunderbird est une grande voiture personnelle de luxe qui a été produite par Ford pour les années modèles 1967 à 1971. Cette cinquième génération a vu le deuxième changement de direction majeur pour la Thunderbird. La Thunderbird était fondamentalement restée la même dans le concept jusqu'en 1966, même si le style avait été mis à jour deux fois. L'introduction de la Ford Mustang début 1964 avait cependant remis en question le positionnement de la Thunderbird sur le marché. La Mustang, comme la Thunderbird, était une petite voiture, deux portes, quatre places avec des prétentions sportives, mais elle était plus abordable. Combinées aux succès commerciaux du clone haut de gamme de la Mustang, la Mercury Cougar, les ventes de la Thunderbird en ont souffert. La réponse de Ford a été de monter la Thunderbird encore plus haut dans la gamme. La nouvelle de 1969 était basée sur le châssis de la Thunderbird quatre portes, et de ce point jusqu'à la fin des années 90, les Thunderbird et les Continental Mark étaient généralement des voitures liées à la Thunderbird à la suite de la croissance de popularité de la Mark au cours de l'année modèle 1972. (fr)
- La cinquième génération de la Ford Thunderbird est une grande voiture personnelle de luxe qui a été produite par Ford pour les années modèles 1967 à 1971. Cette cinquième génération a vu le deuxième changement de direction majeur pour la Thunderbird. La Thunderbird était fondamentalement restée la même dans le concept jusqu'en 1966, même si le style avait été mis à jour deux fois. L'introduction de la Ford Mustang début 1964 avait cependant remis en question le positionnement de la Thunderbird sur le marché. La Mustang, comme la Thunderbird, était une petite voiture, deux portes, quatre places avec des prétentions sportives, mais elle était plus abordable. Combinées aux succès commerciaux du clone haut de gamme de la Mustang, la Mercury Cougar, les ventes de la Thunderbird en ont souffert. La réponse de Ford a été de monter la Thunderbird encore plus haut dans la gamme. La nouvelle de 1969 était basée sur le châssis de la Thunderbird quatre portes, et de ce point jusqu'à la fin des années 90, les Thunderbird et les Continental Mark étaient généralement des voitures liées à la Thunderbird à la suite de la croissance de popularité de la Mark au cours de l'année modèle 1972. (fr)
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- Cruise-O-Matic à 3 vitesses (fr)
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- Berline landau à toit rigide 4 portes (fr)
- Coupé à toit rigide 2 portes (fr)
- Landau 2 portes (fr)
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- V8 FE (fr)
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- Ford Thunderbird V (fr)
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- Moteur à l'avant et roues arrière motrices (fr)
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- Wixom, Michigan, États-Unis (fr)
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- La cinquième génération de la Ford Thunderbird est une grande voiture personnelle de luxe qui a été produite par Ford pour les années modèles 1967 à 1971. Cette cinquième génération a vu le deuxième changement de direction majeur pour la Thunderbird. La Thunderbird était fondamentalement restée la même dans le concept jusqu'en 1966, même si le style avait été mis à jour deux fois. L'introduction de la Ford Mustang début 1964 avait cependant remis en question le positionnement de la Thunderbird sur le marché. La Mustang, comme la Thunderbird, était une petite voiture, deux portes, quatre places avec des prétentions sportives, mais elle était plus abordable. Combinées aux succès commerciaux du clone haut de gamme de la Mustang, la Mercury Cougar, les ventes de la Thunderbird en ont souffert. (fr)
- La cinquième génération de la Ford Thunderbird est une grande voiture personnelle de luxe qui a été produite par Ford pour les années modèles 1967 à 1971. Cette cinquième génération a vu le deuxième changement de direction majeur pour la Thunderbird. La Thunderbird était fondamentalement restée la même dans le concept jusqu'en 1966, même si le style avait été mis à jour deux fois. L'introduction de la Ford Mustang début 1964 avait cependant remis en question le positionnement de la Thunderbird sur le marché. La Mustang, comme la Thunderbird, était une petite voiture, deux portes, quatre places avec des prétentions sportives, mais elle était plus abordable. Combinées aux succès commerciaux du clone haut de gamme de la Mustang, la Mercury Cougar, les ventes de la Thunderbird en ont souffert. (fr)
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- Ford Thunderbird (cinquième génération) (fr)
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