La treizième génération du Ford F-Series est une gamme de pick-ups produits par Ford. Présentée pour l'année modèle 2015, cette génération du Ford F-Series est le premier véhicule à forte intensité en aluminium produit à grande échelle par un constructeur automobile américain. Pour l'année modèle 2017, le Super Duty de quatrième génération a adopté la conception de la cabine du F-150, consolidant pour la première fois depuis l'année modèle 1996 cette conception de cabine sur les pick-ups légers de Ford (F-550 et inférieurs); les pick-ups Super Duty conservent toujours une carrosserie séparée et un cadre avec un poids nominal brut du véhicule plus élevé.

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  • La treizième génération du Ford F-Series est une gamme de pick-ups produits par Ford. Présentée pour l'année modèle 2015, cette génération du Ford F-Series est le premier véhicule à forte intensité en aluminium produit à grande échelle par un constructeur automobile américain. Pour l'année modèle 2017, le Super Duty de quatrième génération a adopté la conception de la cabine du F-150, consolidant pour la première fois depuis l'année modèle 1996 cette conception de cabine sur les pick-ups légers de Ford (F-550 et inférieurs); les pick-ups Super Duty conservent toujours une carrosserie séparée et un cadre avec un poids nominal brut du véhicule plus élevé. Après une interruption de deux ans, une deuxième génération du a fait son retour en tant que variante haute performance du F-150 en 2017, abandonnant le préfixe SVT). Au Mexique, la finition F-Series XL est commercialisée sous le nom de F-150, le XLT et les finitions supérieures sont nommées Lobo (Loup en espagnol). Le Lincoln Mark LT du marché mexicain a été complètement abandonné, remplacé par les versions Limited et Platinum vendues ailleurs. Le F-Series de treizième génération est produit par Ford à Claycomo (Missouri) (Kansas City Assembly) aux côtés de la camionnette Ford Transit et à Dearborn (Michigan) (Dearborn Truck Plant). (fr)
  • La treizième génération du Ford F-Series est une gamme de pick-ups produits par Ford. Présentée pour l'année modèle 2015, cette génération du Ford F-Series est le premier véhicule à forte intensité en aluminium produit à grande échelle par un constructeur automobile américain. Pour l'année modèle 2017, le Super Duty de quatrième génération a adopté la conception de la cabine du F-150, consolidant pour la première fois depuis l'année modèle 1996 cette conception de cabine sur les pick-ups légers de Ford (F-550 et inférieurs); les pick-ups Super Duty conservent toujours une carrosserie séparée et un cadre avec un poids nominal brut du véhicule plus élevé. Après une interruption de deux ans, une deuxième génération du a fait son retour en tant que variante haute performance du F-150 en 2017, abandonnant le préfixe SVT). Au Mexique, la finition F-Series XL est commercialisée sous le nom de F-150, le XLT et les finitions supérieures sont nommées Lobo (Loup en espagnol). Le Lincoln Mark LT du marché mexicain a été complètement abandonné, remplacé par les versions Limited et Platinum vendues ailleurs. Le F-Series de treizième génération est produit par Ford à Claycomo (Missouri) (Kansas City Assembly) aux côtés de la camionnette Ford Transit et à Dearborn (Michigan) (Dearborn Truck Plant). (fr)
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  • La treizième génération du Ford F-Series est une gamme de pick-ups produits par Ford. Présentée pour l'année modèle 2015, cette génération du Ford F-Series est le premier véhicule à forte intensité en aluminium produit à grande échelle par un constructeur automobile américain. Pour l'année modèle 2017, le Super Duty de quatrième génération a adopté la conception de la cabine du F-150, consolidant pour la première fois depuis l'année modèle 1996 cette conception de cabine sur les pick-ups légers de Ford (F-550 et inférieurs); les pick-ups Super Duty conservent toujours une carrosserie séparée et un cadre avec un poids nominal brut du véhicule plus élevé. (fr)
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  • Ford F-Series (treizième génération) (fr)
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