| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Le Ford Excursion est un SUV full-size (catégorie 2) qui a été produit par Ford. C'est le SUV le plus long et le plus lourd jamais produit en série, l'Excursion était commercialisé en tant que concurrent direct du Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL 2500-Series (de ¾ de tonne). Introduit le 30 septembre 1999 pour l'année modèle 2000, une seule génération a été produite jusqu'à l'année modèle 2005 (une courte année modèle 2006 a été commercialisée pour le Mexique). Dérivé du pick-up Ford Super Duty F-250, le Ford Excursion était presque exclusivement vendu au Canada et aux États-Unis; un nombre limité était vendu pour l'exportation. Après l'arrêt de l'Excursion, Ford a introduit le Ford Expedition EL/MAX de longue durée; tout en égalant le Chevrolet Suburban en termes de taille, les points communs de châssis de l'Expedition EL/MAX provenaient maintenant du F-150 et non plus du Super Duty. Tout au long de sa production, le Ford Excursion a été assemblé à l'usine de pick-ups du Kentucky à Louisville aux côtés des pick-ups Super Duty de Ford; le dernier exemplaire a été produit le 30 septembre 2005. (fr)
- Le Ford Excursion est un SUV full-size (catégorie 2) qui a été produit par Ford. C'est le SUV le plus long et le plus lourd jamais produit en série, l'Excursion était commercialisé en tant que concurrent direct du Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL 2500-Series (de ¾ de tonne). Introduit le 30 septembre 1999 pour l'année modèle 2000, une seule génération a été produite jusqu'à l'année modèle 2005 (une courte année modèle 2006 a été commercialisée pour le Mexique). Dérivé du pick-up Ford Super Duty F-250, le Ford Excursion était presque exclusivement vendu au Canada et aux États-Unis; un nombre limité était vendu pour l'exportation. Après l'arrêt de l'Excursion, Ford a introduit le Ford Expedition EL/MAX de longue durée; tout en égalant le Chevrolet Suburban en termes de taille, les points communs de châssis de l'Expedition EL/MAX provenaient maintenant du F-150 et non plus du Super Duty. Tout au long de sa production, le Ford Excursion a été assemblé à l'usine de pick-ups du Kentucky à Louisville aux côtés des pick-ups Super Duty de Ford; le dernier exemplaire a été produit le 30 septembre 2005. (fr)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:followedBy
| |
| dbo:follows
| |
| dbo:length
| |
| dbo:weight
| |
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 18098 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Le Ford Excursion est un SUV full-size (catégorie 2) qui a été produit par Ford. C'est le SUV le plus long et le plus lourd jamais produit en série, l'Excursion était commercialisé en tant que concurrent direct du Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL 2500-Series (de ¾ de tonne). Introduit le 30 septembre 1999 pour l'année modèle 2000, une seule génération a été produite jusqu'à l'année modèle 2005 (une courte année modèle 2006 a été commercialisée pour le Mexique). (fr)
- Le Ford Excursion est un SUV full-size (catégorie 2) qui a été produit par Ford. C'est le SUV le plus long et le plus lourd jamais produit en série, l'Excursion était commercialisé en tant que concurrent direct du Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL 2500-Series (de ¾ de tonne). Introduit le 30 septembre 1999 pour l'année modèle 2000, une seule génération a été produite jusqu'à l'année modèle 2005 (une courte année modèle 2006 a été commercialisée pour le Mexique). (fr)
|
| rdfs:label
|
- Ford Excursion (fr)
- Ford Excursion (it)
- Ford Excursion (pl)
- Ford Excursion (fr)
- Ford Excursion (it)
- Ford Excursion (pl)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
