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- La Ford Corcel ("étalon" en portugais) est une voiture qui a été vendue par Ford Brésil au Brésil, au Chili, en Uruguay, au Paraguay et au Venezuela. Elle a également été assemblée au Venezuela (avec la Ford Del Rey). Le style d'influence française de la Corcel était unique au Brésil jusqu'à fin 1977. À partir de cette année, la Corcel II redessinée (telle qu'elle était vendue à l'origine) ressemblait beaucoup aux Ford Escort et Ford Cortina européennes de la même époque, mais ses fondements de Renault sont restés les mêmes. La Corcel a finalement été remplacée par la Ford Del Rey, qui était initialement présentée en tant que version berline/coupé de la Corcel. (fr)
- La Ford Corcel ("étalon" en portugais) est une voiture qui a été vendue par Ford Brésil au Brésil, au Chili, en Uruguay, au Paraguay et au Venezuela. Elle a également été assemblée au Venezuela (avec la Ford Del Rey). Le style d'influence française de la Corcel était unique au Brésil jusqu'à fin 1977. À partir de cette année, la Corcel II redessinée (telle qu'elle était vendue à l'origine) ressemblait beaucoup aux Ford Escort et Ford Cortina européennes de la même époque, mais ses fondements de Renault sont restés les mêmes. La Corcel a finalement été remplacée par la Ford Del Rey, qui était initialement présentée en tant que version berline/coupé de la Corcel. (fr)
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- La Ford Corcel ("étalon" en portugais) est une voiture qui a été vendue par Ford Brésil au Brésil, au Chili, en Uruguay, au Paraguay et au Venezuela. Elle a également été assemblée au Venezuela (avec la Ford Del Rey). Le style d'influence française de la Corcel était unique au Brésil jusqu'à fin 1977. À partir de cette année, la Corcel II redessinée (telle qu'elle était vendue à l'origine) ressemblait beaucoup aux Ford Escort et Ford Cortina européennes de la même époque, mais ses fondements de Renault sont restés les mêmes. La Corcel a finalement été remplacée par la Ford Del Rey, qui était initialement présentée en tant que version berline/coupé de la Corcel. (fr)
- La Ford Corcel ("étalon" en portugais) est une voiture qui a été vendue par Ford Brésil au Brésil, au Chili, en Uruguay, au Paraguay et au Venezuela. Elle a également été assemblée au Venezuela (avec la Ford Del Rey). Le style d'influence française de la Corcel était unique au Brésil jusqu'à fin 1977. À partir de cette année, la Corcel II redessinée (telle qu'elle était vendue à l'origine) ressemblait beaucoup aux Ford Escort et Ford Cortina européennes de la même époque, mais ses fondements de Renault sont restés les mêmes. La Corcel a finalement été remplacée par la Ford Del Rey, qui était initialement présentée en tant que version berline/coupé de la Corcel. (fr)
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- Ford Corcel (fr)
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