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- La Ford 1952 était une automobile américaine produite par Ford. Basée sur les Ford 1949 Shoebox Ford (boîte à chaussures) qui avaient introduit la carrosserie "ponton", elle s'en distinguait par un extérieur plus lumineux (pare-brise sans montant central et vitres agrandies) ainsi qu'une caisse plus étirée. Elle sera produite de 1952 à 1954 avant d'être à son tour modernisée pour donner naissance aux Ford 1955 et 1956. Elles étaient cataloguées dans trois nouvelles gammes : Mainline, Customline et Crestline, sans compter les breaks Ranch Wagon, Country Sedan, Country Squire et l'utilitaire Ford Courier. Les Mercury et Lincoln ont également été renouvelées en 1952 selon des principes similaires (Mercury 1952 et ). (fr)
- La Ford 1952 était une automobile américaine produite par Ford. Basée sur les Ford 1949 Shoebox Ford (boîte à chaussures) qui avaient introduit la carrosserie "ponton", elle s'en distinguait par un extérieur plus lumineux (pare-brise sans montant central et vitres agrandies) ainsi qu'une caisse plus étirée. Elle sera produite de 1952 à 1954 avant d'être à son tour modernisée pour donner naissance aux Ford 1955 et 1956. Elles étaient cataloguées dans trois nouvelles gammes : Mainline, Customline et Crestline, sans compter les breaks Ranch Wagon, Country Sedan, Country Squire et l'utilitaire Ford Courier. Les Mercury et Lincoln ont également été renouvelées en 1952 selon des principes similaires (Mercury 1952 et ). (fr)
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- La Ford 1952 était une automobile américaine produite par Ford. Basée sur les Ford 1949 Shoebox Ford (boîte à chaussures) qui avaient introduit la carrosserie "ponton", elle s'en distinguait par un extérieur plus lumineux (pare-brise sans montant central et vitres agrandies) ainsi qu'une caisse plus étirée. Elle sera produite de 1952 à 1954 avant d'être à son tour modernisée pour donner naissance aux Ford 1955 et 1956. Les Mercury et Lincoln ont également été renouvelées en 1952 selon des principes similaires (Mercury 1952 et ). (fr)
- La Ford 1952 était une automobile américaine produite par Ford. Basée sur les Ford 1949 Shoebox Ford (boîte à chaussures) qui avaient introduit la carrosserie "ponton", elle s'en distinguait par un extérieur plus lumineux (pare-brise sans montant central et vitres agrandies) ainsi qu'une caisse plus étirée. Elle sera produite de 1952 à 1954 avant d'être à son tour modernisée pour donner naissance aux Ford 1955 et 1956. Les Mercury et Lincoln ont également été renouvelées en 1952 selon des principes similaires (Mercury 1952 et ). (fr)
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- Ford 1952 (fr)
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