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- Fjordbyen (en norvégien, littéralement "la Ville du fjord") est un projet de rénovation urbaine du secteur portuaire de la ville d'Oslo en Norvège. Ce projet de rénovation a pour objet de libérer les terrains portuaires et routiers autour du fjord, pour les réaménager en zones résidentielles, culturels et de loisirs. Il a commencé dans les années 1980 avec le réaménagement du secteur d'Aker Brygge, puis a continué avec les aménagements de Bjørvika et de Tjuvholmen durant les années 2000, sans pour autant être terminé étant donné qu'une partie du port d'Oslo doit encore être réaménagé. Le projet est marqué par la rénovation de la gare centrale, l'enterrement de l'autoroute E18 qui longe le fjord, l'extension du tramway ainsi que l'arrivée dans le secteur de nombreuses institutions comme l'opéra d'Oslo, le musée Munch, le musée Stenersen, le musée Nasjonalgalleriet, la , ainsi que de nombreux gratte-ciel. Les objectifs du projet sont la construction de 9 000 nouveaux logements et avec près de 42 000 emplois. (fr)
- Fjordbyen (en norvégien, littéralement "la Ville du fjord") est un projet de rénovation urbaine du secteur portuaire de la ville d'Oslo en Norvège. Ce projet de rénovation a pour objet de libérer les terrains portuaires et routiers autour du fjord, pour les réaménager en zones résidentielles, culturels et de loisirs. Il a commencé dans les années 1980 avec le réaménagement du secteur d'Aker Brygge, puis a continué avec les aménagements de Bjørvika et de Tjuvholmen durant les années 2000, sans pour autant être terminé étant donné qu'une partie du port d'Oslo doit encore être réaménagé. Le projet est marqué par la rénovation de la gare centrale, l'enterrement de l'autoroute E18 qui longe le fjord, l'extension du tramway ainsi que l'arrivée dans le secteur de nombreuses institutions comme l'opéra d'Oslo, le musée Munch, le musée Stenersen, le musée Nasjonalgalleriet, la , ainsi que de nombreux gratte-ciel. Les objectifs du projet sont la construction de 9 000 nouveaux logements et avec près de 42 000 emplois. (fr)
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- Schéma du projet Fjordbyen (fr)
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- Fjordbyen (en norvégien, littéralement "la Ville du fjord") est un projet de rénovation urbaine du secteur portuaire de la ville d'Oslo en Norvège. Ce projet de rénovation a pour objet de libérer les terrains portuaires et routiers autour du fjord, pour les réaménager en zones résidentielles, culturels et de loisirs. Il a commencé dans les années 1980 avec le réaménagement du secteur d'Aker Brygge, puis a continué avec les aménagements de Bjørvika et de Tjuvholmen durant les années 2000, sans pour autant être terminé étant donné qu'une partie du port d'Oslo doit encore être réaménagé. Le projet est marqué par la rénovation de la gare centrale, l'enterrement de l'autoroute E18 qui longe le fjord, l'extension du tramway ainsi que l'arrivée dans le secteur de nombreuses institutions comme l'o (fr)
- Fjordbyen (en norvégien, littéralement "la Ville du fjord") est un projet de rénovation urbaine du secteur portuaire de la ville d'Oslo en Norvège. Ce projet de rénovation a pour objet de libérer les terrains portuaires et routiers autour du fjord, pour les réaménager en zones résidentielles, culturels et de loisirs. Il a commencé dans les années 1980 avec le réaménagement du secteur d'Aker Brygge, puis a continué avec les aménagements de Bjørvika et de Tjuvholmen durant les années 2000, sans pour autant être terminé étant donné qu'une partie du port d'Oslo doit encore être réaménagé. Le projet est marqué par la rénovation de la gare centrale, l'enterrement de l'autoroute E18 qui longe le fjord, l'extension du tramway ainsi que l'arrivée dans le secteur de nombreuses institutions comme l'o (fr)
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- Fjordbyen (fr)
- Fjordbyen (it)
- フィヨルドシティ (ja)
- Fjordbyen (fr)
- Fjordbyen (it)
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