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- Le Fieseler Fi 103R, nom de code « dispositif Reichenberg » (en allemand : « Reichenberg-Gerät »), était une version pilotée de la bombe volante V1, aussi connue sous la désignation plus exacte de Fieseler 103. Produite par les Nazis à la fin de la Seconde Guerre mondiale, elle devait permettre aux Allemands de mener des attaques au cours desquelles le pilote avait de très fortes chances de laisser sa peau (comme c'était d'ailleurs également le cas avec l'avion-suicide japonais Ohka, qui était propulsé par fusée). Dans le meilleur des cas, le pilote aurait eu la « chance » de pouvoir sauter en parachute hors de son avion juste avant d'arriver sur le site de bombardement, auquel cas il aurait très probablement été aspiré par le moteur qui propulsait l'appareil. Les missions auraient dû être menées par l'« escadron Leonidas » (en allemand : Selbstopferkommando Leonidas), le V. Gruppe de l'escadre de bombardement Kampfgeschwader 200 (KG 200) (fr)
- Le Fieseler Fi 103R, nom de code « dispositif Reichenberg » (en allemand : « Reichenberg-Gerät »), était une version pilotée de la bombe volante V1, aussi connue sous la désignation plus exacte de Fieseler 103. Produite par les Nazis à la fin de la Seconde Guerre mondiale, elle devait permettre aux Allemands de mener des attaques au cours desquelles le pilote avait de très fortes chances de laisser sa peau (comme c'était d'ailleurs également le cas avec l'avion-suicide japonais Ohka, qui était propulsé par fusée). Dans le meilleur des cas, le pilote aurait eu la « chance » de pouvoir sauter en parachute hors de son avion juste avant d'arriver sur le site de bombardement, auquel cas il aurait très probablement été aspiré par le moteur qui propulsait l'appareil. Les missions auraient dû être menées par l'« escadron Leonidas » (en allemand : Selbstopferkommando Leonidas), le V. Gruppe de l'escadre de bombardement Kampfgeschwader 200 (KG 200) (fr)
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- Botley, Oxford (fr)
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- Augsbourg (fr)
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- Botley, Oxford (fr)
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- Un Fi 103R Reichenberg , capturé par les troupes britanniques en 1945. (fr)
- Un Fi 103R Reichenberg , capturé par les troupes britanniques en 1945. (fr)
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- Fi 103R-IV « Reichenberg » (fr)
- Reitsch (fr)
- Renneberg (fr)
- Young (fr)
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- Barry (fr)
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- Eddie J. (fr)
- Geoffrey J. (fr)
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- J. Richard (fr)
- Antony L. (fr)
- Richard Anthony (fr)
- Sir Martin (fr)
- Barry (fr)
- Hanna (fr)
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- prototype annulé (fr)
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- The Second World War (fr)
- Buzz Bomb (fr)
- Fliegen (fr)
- Flugzeug Typen der Welt (fr)
- German Aircraft of the Second World War (fr)
- Last Talons of the Eagle (fr)
- Science, Technology, and National Socialism (fr)
- The Flying Bomb (fr)
- V1 Flying Bomb 1942-52 (fr)
- Luftwaffe KG 200 : The German Air Force's Most Secret Unit of World War II (fr)
- Suicide Squads : Axis and Allied Special Attack Weapons of World War II (fr)
- The Second World War (fr)
- Buzz Bomb (fr)
- Fliegen (fr)
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- Naval Institute Press (fr)
- Stackpole Books (fr)
- Osprey Publishing (fr)
- Headline (fr)
- Salamander Books (fr)
- Monogram Aviation Publications (fr)
- Bechtermünz (fr)
- Henry Holt and Co. (fr)
- J. F. Lehmanns (fr)
- Sky Book Press (fr)
- Naval Institute Press (fr)
- Stackpole Books (fr)
- Osprey Publishing (fr)
- Headline (fr)
- Salamander Books (fr)
- Monogram Aviation Publications (fr)
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- J. F. Lehmanns (fr)
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- un pilote suicidaire (fr)
- un pilote suicidaire (fr)
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- Le Fieseler Fi 103R, nom de code « dispositif Reichenberg » (en allemand : « Reichenberg-Gerät »), était une version pilotée de la bombe volante V1, aussi connue sous la désignation plus exacte de Fieseler 103. Produite par les Nazis à la fin de la Seconde Guerre mondiale, elle devait permettre aux Allemands de mener des attaques au cours desquelles le pilote avait de très fortes chances de laisser sa peau (comme c'était d'ailleurs également le cas avec l'avion-suicide japonais Ohka, qui était propulsé par fusée). Dans le meilleur des cas, le pilote aurait eu la « chance » de pouvoir sauter en parachute hors de son avion juste avant d'arriver sur le site de bombardement, auquel cas il aurait très probablement été aspiré par le moteur qui propulsait l'appareil. (fr)
- Le Fieseler Fi 103R, nom de code « dispositif Reichenberg » (en allemand : « Reichenberg-Gerät »), était une version pilotée de la bombe volante V1, aussi connue sous la désignation plus exacte de Fieseler 103. Produite par les Nazis à la fin de la Seconde Guerre mondiale, elle devait permettre aux Allemands de mener des attaques au cours desquelles le pilote avait de très fortes chances de laisser sa peau (comme c'était d'ailleurs également le cas avec l'avion-suicide japonais Ohka, qui était propulsé par fusée). Dans le meilleur des cas, le pilote aurait eu la « chance » de pouvoir sauter en parachute hors de son avion juste avant d'arriver sur le site de bombardement, auquel cas il aurait très probablement été aspiré par le moteur qui propulsait l'appareil. (fr)
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- Fieseler Fi 103 Reichenberg (es)
- Fieseler Fi 103R (Reichenberg) (fr)
- Fieseler Fi 103R (Reichenberg) (pt)
- Fieseler Fi 103R Reichenberg (ru)
- Fieseler Fi 103 Reichenberg (es)
- Fieseler Fi 103R (Reichenberg) (fr)
- Fieseler Fi 103R (Reichenberg) (pt)
- Fieseler Fi 103R Reichenberg (ru)
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