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- Le Fiat 684 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1980. Il fait partie de la très grande famille des camions lourds Fiat V.I. équipés de la nouvelle cabine Fiat "H" aux formes carrées qui sera maintenue jusqu'en 1991. Cette cabine succède à la fameuse cabine Fiat dite "baffo" - à moustaches. Ce véhicule devait remplacer le très réputé Fiat 682 qui sera fabriqué pendant plus de 32 ans de 1952 à 1984, mais sera lui-même remplacé en 1980 par le Fiat 160. Il couvre la tranche lourde de transport de 14 à 40 tonnes. (fr)
- Le Fiat 684 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1980. Il fait partie de la très grande famille des camions lourds Fiat V.I. équipés de la nouvelle cabine Fiat "H" aux formes carrées qui sera maintenue jusqu'en 1991. Cette cabine succède à la fameuse cabine Fiat dite "baffo" - à moustaches. Ce véhicule devait remplacer le très réputé Fiat 682 qui sera fabriqué pendant plus de 32 ans de 1952 à 1984, mais sera lui-même remplacé en 1980 par le Fiat 160. Il couvre la tranche lourde de transport de 14 à 40 tonnes. (fr)
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- Le Fiat 684 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1980. Il fait partie de la très grande famille des camions lourds Fiat V.I. équipés de la nouvelle cabine Fiat "H" aux formes carrées qui sera maintenue jusqu'en 1991. Cette cabine succède à la fameuse cabine Fiat dite "baffo" - à moustaches. Ce véhicule devait remplacer le très réputé Fiat 682 qui sera fabriqué pendant plus de 32 ans de 1952 à 1984, mais sera lui-même remplacé en 1980 par le Fiat 160. Il couvre la tranche lourde de transport de 14 à 40 tonnes. (fr)
- Le Fiat 684 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1980. Il fait partie de la très grande famille des camions lourds Fiat V.I. équipés de la nouvelle cabine Fiat "H" aux formes carrées qui sera maintenue jusqu'en 1991. Cette cabine succède à la fameuse cabine Fiat dite "baffo" - à moustaches. Ce véhicule devait remplacer le très réputé Fiat 682 qui sera fabriqué pendant plus de 32 ans de 1952 à 1984, mais sera lui-même remplacé en 1980 par le Fiat 160. Il couvre la tranche lourde de transport de 14 à 40 tonnes. (fr)
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- Fiat 684 (fr)
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