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- Le Fiat 670 est le premier camion polyvalent italien, lié à la reconstruction du pays. C'est un modèle de camion porteur particulier qui ne pouvait pas tracter une remorque, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1949 à 1952. Il connaîtra une seule version "N" avec la première cabine avancée Fiat. Ce véhicule sera fabriqué pendant quatre ans et sera remplacé par le Fiat 671N, il couvre la tranche de transport de 14 à 18 tonnes en porteur isolé. (fr)
- Le Fiat 670 est le premier camion polyvalent italien, lié à la reconstruction du pays. C'est un modèle de camion porteur particulier qui ne pouvait pas tracter une remorque, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1949 à 1952. Il connaîtra une seule version "N" avec la première cabine avancée Fiat. Ce véhicule sera fabriqué pendant quatre ans et sera remplacé par le Fiat 671N, il couvre la tranche de transport de 14 à 18 tonnes en porteur isolé. (fr)
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- Fiat 666N7 (fr)
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- FIAT 670 (fr)
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- Le Fiat 670 est le premier camion polyvalent italien, lié à la reconstruction du pays. C'est un modèle de camion porteur particulier qui ne pouvait pas tracter une remorque, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1949 à 1952. Il connaîtra une seule version "N" avec la première cabine avancée Fiat. Ce véhicule sera fabriqué pendant quatre ans et sera remplacé par le Fiat 671N, il couvre la tranche de transport de 14 à 18 tonnes en porteur isolé. (fr)
- Le Fiat 670 est le premier camion polyvalent italien, lié à la reconstruction du pays. C'est un modèle de camion porteur particulier qui ne pouvait pas tracter une remorque, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1949 à 1952. Il connaîtra une seule version "N" avec la première cabine avancée Fiat. Ce véhicule sera fabriqué pendant quatre ans et sera remplacé par le Fiat 671N, il couvre la tranche de transport de 14 à 18 tonnes en porteur isolé. (fr)
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- Fiat 670 (fr)
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