La Fiat 522 est une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1931 et 1933. Remplaçante de la Fiat 521, la Fiat 522 inaugura une fabrication reposant sur 2 châssis de longueurs différentes et proposa donc 2 modèles semblables : la Fiat 522C (châssis court) et la Fiat 522L (châssis long). Cette automobile reçut, en première mondiale, une boîte à 4 vitesses synchronisées. Le moteur était un 6 cylindres en ligne monobloc de 2516 cm³ développant 52 cv. Presque 6 000 exemplaires furent construits. Fiat inaugura, avec ce modèle, son logo rectangulaire à fond rouge et lettres d'or.

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  • La Fiat 522 est une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1931 et 1933. Remplaçante de la Fiat 521, la Fiat 522 inaugura une fabrication reposant sur 2 châssis de longueurs différentes et proposa donc 2 modèles semblables : la Fiat 522C (châssis court) et la Fiat 522L (châssis long). Cette automobile reçut, en première mondiale, une boîte à 4 vitesses synchronisées. Le moteur était un 6 cylindres en ligne monobloc de 2516 cm³ développant 52 cv. Presque 6 000 exemplaires furent construits. Fiat inaugura, avec ce modèle, son logo rectangulaire à fond rouge et lettres d'or. Une version CSS fut également construite, qui possédait un moteur à taux de compression élevé et double carburateur. Fiat proposa, au Salon de Genève 1932, une version 522S avec un châssis intermédiaire et deux carrosseries à 2 ou 4 portes. 722 exemplaires furent construits. (fr)
  • La Fiat 522 est une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1931 et 1933. Remplaçante de la Fiat 521, la Fiat 522 inaugura une fabrication reposant sur 2 châssis de longueurs différentes et proposa donc 2 modèles semblables : la Fiat 522C (châssis court) et la Fiat 522L (châssis long). Cette automobile reçut, en première mondiale, une boîte à 4 vitesses synchronisées. Le moteur était un 6 cylindres en ligne monobloc de 2516 cm³ développant 52 cv. Presque 6 000 exemplaires furent construits. Fiat inaugura, avec ce modèle, son logo rectangulaire à fond rouge et lettres d'or. Une version CSS fut également construite, qui possédait un moteur à taux de compression élevé et double carburateur. Fiat proposa, au Salon de Genève 1932, une version 522S avec un châssis intermédiaire et deux carrosseries à 2 ou 4 portes. 722 exemplaires furent construits. (fr)
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  • La Fiat 522 est une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1931 et 1933. Remplaçante de la Fiat 521, la Fiat 522 inaugura une fabrication reposant sur 2 châssis de longueurs différentes et proposa donc 2 modèles semblables : la Fiat 522C (châssis court) et la Fiat 522L (châssis long). Cette automobile reçut, en première mondiale, une boîte à 4 vitesses synchronisées. Le moteur était un 6 cylindres en ligne monobloc de 2516 cm³ développant 52 cv. Presque 6 000 exemplaires furent construits. Fiat inaugura, avec ce modèle, son logo rectangulaire à fond rouge et lettres d'or. (fr)
  • La Fiat 522 est une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1931 et 1933. Remplaçante de la Fiat 521, la Fiat 522 inaugura une fabrication reposant sur 2 châssis de longueurs différentes et proposa donc 2 modèles semblables : la Fiat 522C (châssis court) et la Fiat 522L (châssis long). Cette automobile reçut, en première mondiale, une boîte à 4 vitesses synchronisées. Le moteur était un 6 cylindres en ligne monobloc de 2516 cm³ développant 52 cv. Presque 6 000 exemplaires furent construits. Fiat inaugura, avec ce modèle, son logo rectangulaire à fond rouge et lettres d'or. (fr)
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