Le Ferrocarril de Sóller (voie ferrée de Sóller) est une voie de chemin de fer de l'île de Majorque, longue de 27 km qui relie la ville de Palma à la petite ville de Sóller depuis 1912. Il s'agit d'une ligne à voie étroite à écartement de 914 mm et électrifiée par caténaire. Ce train est le seul de ce type à être encore en service aujourd'hui.[réf. nécessaire]

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  • Le Ferrocarril de Sóller (voie ferrée de Sóller) est une voie de chemin de fer de l'île de Majorque, longue de 27 km qui relie la ville de Palma à la petite ville de Sóller depuis 1912. Il s'agit d'une ligne à voie étroite à écartement de 914 mm et électrifiée par caténaire. Ce train est le seul de ce type à être encore en service aujourd'hui.[réf. nécessaire] (fr)
  • Le Ferrocarril de Sóller (voie ferrée de Sóller) est une voie de chemin de fer de l'île de Majorque, longue de 27 km qui relie la ville de Palma à la petite ville de Sóller depuis 1912. Il s'agit d'une ligne à voie étroite à écartement de 914 mm et électrifiée par caténaire. Ce train est le seul de ce type à être encore en service aujourd'hui.[réf. nécessaire] (fr)
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  • Le Ferrocarril de Sóller (voie ferrée de Sóller) est une voie de chemin de fer de l'île de Majorque, longue de 27 km qui relie la ville de Palma à la petite ville de Sóller depuis 1912. Il s'agit d'une ligne à voie étroite à écartement de 914 mm et électrifiée par caténaire. Ce train est le seul de ce type à être encore en service aujourd'hui.[réf. nécessaire] (fr)
  • Le Ferrocarril de Sóller (voie ferrée de Sóller) est une voie de chemin de fer de l'île de Majorque, longue de 27 km qui relie la ville de Palma à la petite ville de Sóller depuis 1912. Il s'agit d'une ligne à voie étroite à écartement de 914 mm et électrifiée par caténaire. Ce train est le seul de ce type à être encore en service aujourd'hui.[réf. nécessaire] (fr)
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  • Ferrocarril de Sóller (fr)
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