Property |
Value |
dbo:abstract
|
- L'autorail FS ALn 556 série 1200 est un autorail à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés privées avec concessions de chemin de fer dans les années 1940. Cet autorail est l'évolution naturelle du premier autorail construit au monde par Fiat Ferroviaria, les fameux FS ALb 56 et FS ALn 56. Comme souvent en Italie, le même matériel ferroviaire est produit par plusieurs constructeurs. Une série ALn 556 a été fabriquée par Breda C.F. et immatriculées ALn 556.2200. Les autorails du groupe ALn 556 sont couplables en unités multiples (UM) entre éléments du même constructeur. (fr)
- L'autorail FS ALn 556 série 1200 est un autorail à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés privées avec concessions de chemin de fer dans les années 1940. Cet autorail est l'évolution naturelle du premier autorail construit au monde par Fiat Ferroviaria, les fameux FS ALb 56 et FS ALn 56. Comme souvent en Italie, le même matériel ferroviaire est produit par plusieurs constructeurs. Une série ALn 556 a été fabriquée par Breda C.F. et immatriculées ALn 556.2200. Les autorails du groupe ALn 556 sont couplables en unités multiples (UM) entre éléments du même constructeur. (fr)
|
dbo:builder
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 14890 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-fr:bogies
|
- Fiat (fr)
- Breda (fr)
- Fiat (fr)
- Breda (fr)
|
prop-fr:carburant
| |
prop-fr:concepteur
| |
prop-fr:constructeur
| |
prop-fr:construction
|
- 1937 (xsd:integer)
- 1938 (xsd:integer)
- 1939 (xsd:integer)
|
prop-fr:couplage
| |
prop-fr:cylindres
| |
prop-fr:diamètreRouesAv
|
- 910 (xsd:integer)
- 930 (xsd:integer)
|
prop-fr:diamètreRouesMotrices
|
- 910 (xsd:integer)
- 930 (xsd:integer)
|
prop-fr:dispositionDesEssieux
| |
prop-fr:désignation
|
- ALn 556.1200 (fr)
- ALn 556.1300 / 1400 (fr)
- ALn 556.2000 (fr)
- ALn 556.1200 (fr)
- ALn 556.1300 / 1400 (fr)
- ALn 556.2000 (fr)
|
prop-fr:effectif
|
- 92 (xsd:integer)
- 140 (xsd:integer)
- 192 (xsd:integer)
|
prop-fr:empattement
|
- 12.100000 (xsd:double)
- 15.100000 (xsd:double)
|
prop-fr:empattementDuBogie
|
- 2.850000 (xsd:double)
- 3 (xsd:integer)
|
prop-fr:exploitant
|
- Chemins de fer italiens (fr)
- FS - Ferrovie dello Stato (fr)
- JDŽ - Chemins de fer yougoslaves (fr)
- Chemins de fer italiens (fr)
- FS - Ferrovie dello Stato (fr)
- JDŽ - Chemins de fer yougoslaves (fr)
|
prop-fr:gabarit
| |
prop-fr:hauteur
|
- 3.140000 (xsd:double)
- 3.300000 (xsd:double)
|
prop-fr:largeur
|
- 2.680000 (xsd:double)
- 3.120000 (xsd:double)
|
prop-fr:longueur
|
- 18.560000 (xsd:double)
- 19.160000 (xsd:double)
- 22.740000 (xsd:double)
|
prop-fr:légende
|
- Autorail Breda ALn 556.2331 - dépôt de Pistoia (fr)
- Fiat FS ALn.556.1202 Musée national ferroviaire de Pietrarsa dans sa livrée d'origine (fr)
- Autorail Breda ALn 556.2331 - dépôt de Pistoia (fr)
- Fiat FS ALn.556.1202 Musée national ferroviaire de Pietrarsa dans sa livrée d'origine (fr)
|
prop-fr:masseEnService
|
- 23 (xsd:integer)
- 24 (xsd:integer)
- 31 (xsd:integer)
|
prop-fr:miseEnService
|
- 1937 (xsd:integer)
- 1938 (xsd:integer)
- 1939 (xsd:integer)
|
prop-fr:modèle
|
- FIAT (fr)
- Breda C.F. (fr)
- FS ALn 556.2200 (fr)
- FS ALn.556 1300 (fr)
- FS ALn.556.1200 (fr)
- FIAT (fr)
- Breda C.F. (fr)
- FS ALn 556.2200 (fr)
- FS ALn.556 1300 (fr)
- FS ALn.556.1200 (fr)
|
prop-fr:moteurs
| |
prop-fr:motorisation
| |
prop-fr:n°DeSérie
|
- FS ALn 556.2201-2340 (fr)
- FS ALn.556.1201 à 1299 (fr)
- FS ALn.556.1300 à 1392 (fr)
- FS ALn 556.2201-2340 (fr)
- FS ALn.556.1201 à 1299 (fr)
- FS ALn.556.1300 à 1392 (fr)
|
prop-fr:placesAssises
| |
prop-fr:puissance
| |
prop-fr:retrait
|
- 1976 (xsd:integer)
- 1980 (xsd:integer)
|
prop-fr:serviceCommercial
|
- 1937 (xsd:integer)
- 1939 (xsd:integer)
|
prop-fr:surnom
|
- Littorina (fr)
- Littorina (fr)
|
prop-fr:transmission
|
- automatique (fr)
- automatique (fr)
|
prop-fr:type
| |
prop-fr:utilisation
|
- Liaisons rapides inter-régionales (fr)
- Liaisons rapides inter-régionales (fr)
|
prop-fr:vitesse
|
- 110 (xsd:integer)
- 120 (xsd:integer)
- 140 (xsd:integer)
|
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- L'autorail FS ALn 556 série 1200 est un autorail à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés privées avec concessions de chemin de fer dans les années 1940. Cet autorail est l'évolution naturelle du premier autorail construit au monde par Fiat Ferroviaria, les fameux FS ALb 56 et FS ALn 56. Comme souvent en Italie, le même matériel ferroviaire est produit par plusieurs constructeurs. Une série ALn 556 a été fabriquée par Breda C.F. et immatriculées ALn 556.2200. Les autorails du groupe ALn 556 sont couplables en unités multiples (UM) entre éléments du même constructeur. (fr)
- L'autorail FS ALn 556 série 1200 est un autorail à moteur diesel conçu et construit par Fiat Ferroviaria pour le transport rapide des voyageurs sur le réseau des FS Ferrovie dello Stato et d'autres sociétés privées avec concessions de chemin de fer dans les années 1940. Cet autorail est l'évolution naturelle du premier autorail construit au monde par Fiat Ferroviaria, les fameux FS ALb 56 et FS ALn 56. Comme souvent en Italie, le même matériel ferroviaire est produit par plusieurs constructeurs. Une série ALn 556 a été fabriquée par Breda C.F. et immatriculées ALn 556.2200. Les autorails du groupe ALn 556 sont couplables en unités multiples (UM) entre éléments du même constructeur. (fr)
|
rdfs:label
|
- FS ALn 556 (fr)
- FS ALn 556 (fr)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is oa:hasTarget
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |