FRAM (acronyme de Fer Route Air Mer) est un voyagiste français fondé en 1949. D'une simple agence locale implantée à Toulouse, FRAM devient au cours de son existence un groupe aux multiples entités déclinant son nom, telles « FRAM Voyages » ou « FRAM Agences ». Longtemps fleuron du tourisme français derrière le Club Med et Nouvelles Frontières, troisième voyagiste après TUI et Thomas Cook, FRAM progresse inexorablement au cours du XXe siècle jusqu'à atteindre son point culminant à l'aube des années 2000. Peu après, l’entreprise connait ses premières difficultés sur fond de conflits d'actionnaires familiaux, crise du tourisme, avec son réseau de distribution se révélant peu efficace, jusqu'à connaitre un dépôt de bilan la décennie suivante puis un rachat.

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  • FRAM (acronyme de Fer Route Air Mer) est un voyagiste français fondé en 1949. D'une simple agence locale implantée à Toulouse, FRAM devient au cours de son existence un groupe aux multiples entités déclinant son nom, telles « FRAM Voyages » ou « FRAM Agences ». Longtemps fleuron du tourisme français derrière le Club Med et Nouvelles Frontières, troisième voyagiste après TUI et Thomas Cook, FRAM progresse inexorablement au cours du XXe siècle jusqu'à atteindre son point culminant à l'aube des années 2000. Peu après, l’entreprise connait ses premières difficultés sur fond de conflits d'actionnaires familiaux, crise du tourisme, avec son réseau de distribution se révélant peu efficace, jusqu'à connaitre un dépôt de bilan la décennie suivante puis un rachat. La marque FRAM est exploitée par la société Plein Vent Toulouse filiale de Voyage Invest sans relations juridiques ou financières avec l'entité précédente. Elle a été créée le 4 juin 2018. C'est une filiale de Voyages Invest, présidée par Alain de Mendonça, également président de Karavel. (fr)
  • FRAM (acronyme de Fer Route Air Mer) est un voyagiste français fondé en 1949. D'une simple agence locale implantée à Toulouse, FRAM devient au cours de son existence un groupe aux multiples entités déclinant son nom, telles « FRAM Voyages » ou « FRAM Agences ». Longtemps fleuron du tourisme français derrière le Club Med et Nouvelles Frontières, troisième voyagiste après TUI et Thomas Cook, FRAM progresse inexorablement au cours du XXe siècle jusqu'à atteindre son point culminant à l'aube des années 2000. Peu après, l’entreprise connait ses premières difficultés sur fond de conflits d'actionnaires familiaux, crise du tourisme, avec son réseau de distribution se révélant peu efficace, jusqu'à connaitre un dépôt de bilan la décennie suivante puis un rachat. La marque FRAM est exploitée par la société Plein Vent Toulouse filiale de Voyage Invest sans relations juridiques ou financières avec l'entité précédente. Elle a été créée le 4 juin 2018. C'est une filiale de Voyages Invest, présidée par Alain de Mendonça, également président de Karavel. (fr)
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  • « Si c'est Fram, je dis oui » (années 1980) (fr)
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  • Sacré ramdam chez Fram (fr)
  • Une tragédie « à la FRAMçaise » (fr)
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  • FRAM (acronyme de Fer Route Air Mer) est un voyagiste français fondé en 1949. D'une simple agence locale implantée à Toulouse, FRAM devient au cours de son existence un groupe aux multiples entités déclinant son nom, telles « FRAM Voyages » ou « FRAM Agences ». Longtemps fleuron du tourisme français derrière le Club Med et Nouvelles Frontières, troisième voyagiste après TUI et Thomas Cook, FRAM progresse inexorablement au cours du XXe siècle jusqu'à atteindre son point culminant à l'aube des années 2000. Peu après, l’entreprise connait ses premières difficultés sur fond de conflits d'actionnaires familiaux, crise du tourisme, avec son réseau de distribution se révélant peu efficace, jusqu'à connaitre un dépôt de bilan la décennie suivante puis un rachat. (fr)
  • FRAM (acronyme de Fer Route Air Mer) est un voyagiste français fondé en 1949. D'une simple agence locale implantée à Toulouse, FRAM devient au cours de son existence un groupe aux multiples entités déclinant son nom, telles « FRAM Voyages » ou « FRAM Agences ». Longtemps fleuron du tourisme français derrière le Club Med et Nouvelles Frontières, troisième voyagiste après TUI et Thomas Cook, FRAM progresse inexorablement au cours du XXe siècle jusqu'à atteindre son point culminant à l'aube des années 2000. Peu après, l’entreprise connait ses premières difficultés sur fond de conflits d'actionnaires familiaux, crise du tourisme, avec son réseau de distribution se révélant peu efficace, jusqu'à connaitre un dépôt de bilan la décennie suivante puis un rachat. (fr)
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