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- L’extension du bord d'attaque, aussi désigné LEX (de son nom anglais leading-edge extension) est une petite extension à l'avant de la surface de l'aile d'un avion. La principale raison de l'ajout de LEX est d'améliorer l'écoulement de l'air lorsque l'incidence (angle d'attaque) est importante ou à faible vitesse, pour améliorer la maniabilité et retarder le décrochage. (fr)
- L’extension du bord d'attaque, aussi désigné LEX (de son nom anglais leading-edge extension) est une petite extension à l'avant de la surface de l'aile d'un avion. La principale raison de l'ajout de LEX est d'améliorer l'écoulement de l'air lorsque l'incidence (angle d'attaque) est importante ou à faible vitesse, pour améliorer la maniabilité et retarder le décrochage. (fr)
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- L’extension du bord d'attaque, aussi désigné LEX (de son nom anglais leading-edge extension) est une petite extension à l'avant de la surface de l'aile d'un avion. La principale raison de l'ajout de LEX est d'améliorer l'écoulement de l'air lorsque l'incidence (angle d'attaque) est importante ou à faible vitesse, pour améliorer la maniabilité et retarder le décrochage. (fr)
- L’extension du bord d'attaque, aussi désigné LEX (de son nom anglais leading-edge extension) est une petite extension à l'avant de la surface de l'aile d'un avion. La principale raison de l'ajout de LEX est d'améliorer l'écoulement de l'air lorsque l'incidence (angle d'attaque) est importante ou à faible vitesse, pour améliorer la maniabilité et retarder le décrochage. (fr)
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| rdfs:label
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- Extension du bord d'attaque (fr)
- Leading-edge extension (en)
- Skrzydło pasmowe (pl)
- Наплыв крыла (ru)
- 前缘延伸 (zh)
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